天然气管道穿越昌化江的拖管施工工艺

论述了昌化江穿越所采用的整体沟底牵引过江的方案 ,介绍了施工方法的选择、施工程序及技术要求 ,详细说明了拖管施工中的关键工序 :岸上发送道及牵引场地的布置、牵引机索具的设置、滑板和配重块的安装、管沟复验所采用的方法及牵引管道过江的具体步骤。     

义马--郑州煤气管道工程斜井穿越施工方法

总结了义马－郑州煤气管道工程中穿越丘陵段首次采用斜井施工方法的成功经验，介绍了斜井施工工艺和适用的现场环境条件，以及该方法取得的缩短工期和节约投资的效益。     

库鄯输油管道工程垂直管沟顺水排水法空穿越柯可亚河

总结了库尔勒至鄯盖输油管道工程中柯可亚河穿越施工首次采用垂直管沟顺水排水法的成功经验,介绍了垂直管沟顺水排水法的施工艺和适用的现场环境条件以及该方法取得的缩短工期、提高工效和节约投资的效益。     

综合信息

IACS发起船舶建造标准重大变革；外国物流建立合资公司注重五方面；印度燃气携2．43亿入股中国燃气；2004年海盗更为凶残；世界最长输油管道穿越工程开工；大宗商品遭狙中国政府重新规划进口方式；     

孟加拉某护岸抛石冲刷下沉深度的研究分析

孟加拉帕达玛河天然气管道穿越项目,其管道穿越河流断面处,河床及河岸受冲刷严重,护岸抛石不断下沉至数十米,导致管道定向钻穿越多次失败。本文主要是对孟加拉帕达玛河护岸抛石的分布规律通过岩土工程勘察、地质调查等手段对其进行研究分析,采用了地球物理勘探技术探测分析,并加密了钻孔数量予以验证,结合前期经验数据从空间上分析抛石区域的分布界面,查清抛石受河水冲刷的影响深度,为设计和施工提供可靠的地质资料,为孟加拉帕达玛河长距离定向钻穿越取得成功奠定基础。     

中国天然气管道穿越长江 再创世界纪录

<正>2015年1月29日凌晨2:36,中国石油天然气管道局(下称管道局)穿越公司顺利完成如东—海门—崇明岛输气管道的长江定向钻穿越施工。此次管径610 mm、长度3 500 m的管道穿越施工,创造了世界管道穿越的新纪录。穿越长江是如东—海门—崇明岛输气管道的"卡脖子"工程。由于穿越距离长达3 500 m,施工难度成几何倍数增加,施工风险极高。同时,长江水流速度较快,无法全部实现磁靶校正,约有1 150 m的盲区。在施工中,施工人员运用世界上最前沿的对接穿越技术,高标准完成了导向孔作业,并针对性采用泥浆对注技术等,克服了穿越超长距离粉砂地层磨阻大、携屑难、易发钻杆抱死等施     

庆哈原油管道穿越松花江技术

介绍了庆哈输油管道工程中应用水平定向钻技术穿越松花工及中间连接碰头的施工方法;说明了穿越带的地质情况、水平定向钻的结构原理、定向穿越施工中钻孔、扩孔和回拖等关键环节,提出了寒带地区大型施工设备进出沼泽的思路,描述了漫滩区域管线一挖敷设和连接碰头的具体方法。     

同槽交替顶进双排管穿越铁路工程

介绍了同槽交替顶进两条DN1950、DN1150钢筋混凝土套管的施工模式工作坑的作法,同时对顶力及后背反力、板桩支撑进行了设计计算。     

管道穿越宁杭高速公路设计

随着我国高速公路建设的发展,高速公路通车里程急剧增长,而作为能源工业的管道运输同样也得到了飞跃发展,管道不可避免地将与这些已建或在建的高速公路产生交叉,交叉处管道的施工、运营对高速公路自身及运营安全将不可避免地产生一定的影响,因此,管道在穿越高速公路时,必须采取极其稳妥的措施,确保高速公路的安全。本文以国家重点工程——宁波～上海、南京(以下简称甬-沪、宁)进口原油管道穿越宁杭高速公路影响为例,对管道穿越高速公路设计方案及对高速公路的影响进行总结。     

牵引管道施工摩擦阻力的控制措施

工程简介 本工程为富阳市一造纸厂（位于杭新景高速公路K23＋400处）被高速公路隔离成东西两大厂区,东西厂区有一污水管要穿越杭新景高速公路．其中污水管穿越杭新景高速公路（K23＋400）时采用牵引管道施工工艺,管道穿越长度约185m,铺设管径为：Ф500mm、Ф600mm．2条HDPE管道,管道埋深6～7m。