全文获取类型
收费全文 | 14863篇 |
免费 | 498篇 |
专业分类
公路运输 | 6379篇 |
综合类 | 3721篇 |
水路运输 | 1752篇 |
铁路运输 | 2898篇 |
综合运输 | 611篇 |
出版年
2024年 | 150篇 |
2023年 | 371篇 |
2022年 | 537篇 |
2021年 | 543篇 |
2020年 | 373篇 |
2019年 | 339篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 200篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 455篇 |
2014年 | 778篇 |
2013年 | 786篇 |
2012年 | 739篇 |
2011年 | 847篇 |
2010年 | 917篇 |
2009年 | 973篇 |
2008年 | 856篇 |
2007年 | 707篇 |
2006年 | 711篇 |
2005年 | 659篇 |
2004年 | 622篇 |
2003年 | 600篇 |
2002年 | 546篇 |
2001年 | 459篇 |
2000年 | 349篇 |
1999年 | 235篇 |
1998年 | 181篇 |
1997年 | 204篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 147篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 99篇 |
1992年 | 97篇 |
1991年 | 81篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 85篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
随着我国经济的不断发展,桥梁基础性建设也在不断完善,但随着重型车辆出现及交通量的迅猛增长,对公路桥梁等结构的影响越来越严重。以某跨海大跨径预应力混凝土现浇箱梁桥为工程背景,在交通量的增大,重型、超重型车辆的增多及施工期间支架发生下沉的情况下进行加固,对该类桥梁体外预应力加固技术进行深入研究。结果表明,采用短束交叉锚固,使得施工更加方便,体外预应力束可根据各跨的病害情况可实现复张、可调节、可更换及可测量的新技术,且在实际工程中已验证加固效果良好;多单束小股分散锚固可降低应力集中,防止转向块及锚固块由于应力集中从而导致开裂。 相似文献
5.
以水泥粉喷桩加固软土地基实例,介绍了水泥粉喷桩加固软土地基原理及施工技术,并就施工中应注意的问题提出了应采取的相应对策,通过有效地质量控制措施和质量检验方法,以保证路基达到安全可靠,正常使用的目的. 相似文献
6.
近年来,喷射钢纤维混凝土在土木建筑工程中得到了广泛的应用。重点阐述了喷射钢纤维混凝土在隧道加固处治工程中配合比设计、施工工艺、施工方法、质量控制等有关内容。 相似文献
7.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
8.
介绍了预应力钢束伸长值计算公式的推导,以及伸长值计算应注意的问题,通过例子说明小跨简支空心板梁单端张拉比两端张拉有效预应力要大。 相似文献
9.
通过工程实践,摸索出一套简便,安全,对行车干扰小的线路架空加固方法,以适应顶进的地道桥跨度大,线间距小的多线情况。 相似文献
10.
本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法,为旧、险桥的加固探索了新的途径。 相似文献