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1.
<正> 浙江省第三个国家级出口加工区在嘉兴的乍浦悄然落户。据了解.之所以把这个工业园区圈定在乍浦,省委省政府是经过缜密考虑的,因为嘉兴港座落于乍浦,且毗邻上海,距正在建设中的大小洋山港区仅53海里…… 身为嘉兴港务局局长的倪忠伟,同时也是嘉兴港区的管委会主任。在谈起嘉兴港在城市一体化建设和发展中的地位时,倪局长用 相似文献
2.
<正> 2003年即将过去,新的一年马上来临。在这新旧交替之时,我们全体编辑人员向全国港口系统的员工们致以诚挚的问候,祝大家新年快乐! 2003年是我国港口史上值得纪念的一年,因为它充满着动荡和跨越,是大改革、大调整、大发展的一年。 在这一年里,港口体制改革进入了关键的时刻,政企分开使得港口管理体系得以重新构架;促使港务企业加快现代企业制 相似文献
3.
下半年,国家将继续加强和改善宏观调控,坚持稳健的财政货币政策,保持宏观经济政策的连续性和稳定性,更好地实行区别对待、有保有压,加快推进结构调整,着力转变增长方式,积极稳妥地推进蕈点领域、关键环节的改革。随着国家宏观经济政策的推进和加强,中国摩托车业将出现一个量的演变和质的提升。产销总量略低于上年,百万辆级企业数也会由上年的7家减少到4家左右。 相似文献
4.
进入2005年以后,我国政府提出要建设“节约型”社会,倡导“科学发展观”,在这一理念指引下,投资已不再是拉动经济增长的主要方式,消费和出口对经济增长的贡献变得越来越大。由于重卡生产资料的属性,投资的回落使得重卡市场增速也快速回落,专家预计,2006年重卡市场容量将基本维持2005年24~25万辆的水平。同时,由于中国产业层次的提升,具体表现为第一产业所占份额的下降、第三产业所占份额的提高,以及第二产业内部的结构调整,这种产业结构的变化直接带来运输车辆结构的变化。那就是大吨位的重卡产品逆市上涨,表现出强劲的发展上升态势。进入2006年以后,这种趋势更加明显,280ps以上的重卡产品需求急速上升。 相似文献
5.
6.
7.
2001年12月11日我国已成为WTO的正式成员。据有关专家预测,加入WTO可以使我国的GDP大约增长2~3个百分点,创造1000~1500万个新的就业机会,并使老百姓享受到降低关税、开放市场等带来的诸多实惠。但是,加入WTO必将使我国 相似文献
8.
本文从分析我国汽车工业的历史与现状入手,提出通过结构调整,提高汽车工业发展水平的看法。 相似文献
10.
十届人大一次会议的政府报告指出:"必须竖决进行经济结构的战略性调整".过去五年,珠江航运事业在结构调整中前进,今天,我们仍要将结构调整作为整个珠江航务系统的重大问题,高度重视,采取综合措施加快步伐,为珠江航运事业拓展生存空间,增强竞争力,在更好地为流域国民经济发展服务中,确立自己在综合运输网中应有的地位,争取无愧于时代的大发展. 相似文献