镁合金的电致塑性加工新技术

金属镁被称作"21世纪最具发展前景的绿色工程材料"。镁合金作为最轻的工程金属材料.具有储量惊人(海水中镁的含量居第3)、比重轻、比强度及比刚度高、阻尼性好、导热性好、电磁屏蔽能力强,以及减振性能好和易于回收等一系列优点。而其中镁     

镁合金涂装前处理现状及发展趋势

镁合金是目前汽车工业应用的最轻的金属工程材料,其比强度高,导电、导热性能好．加工能耗低．可直接回收,兼有良好的阻尼减振与电磁屏蔽性能．被广泛用于汽车的座椅骨架、仪表板骨架、转向盘和转向柱、轮圈、气门室罩盖、变速器壳、离合器壳等零件的制造．正在成为钢铁．铝合金、工程塑料的一种重要替代材料。尤其是在减轻汽车自身质量、提高燃油利用率方面,具有其他金属不可替代的优势,被誉为“21世纪的绿色工程材料”。     

高速铁路环保选线的研究与建议

随着我国高速铁路的大规模建设,高铁线路设计与环保生态红线的矛盾越来越突出,用先进的环保选线设计方法进行线路方案设计显得尤为重要。在高铁线路实际设计过程中,首先要树立环保选线的意识,其次要强化环保选线的措施,重心前移加强环境保护的调查研究,坚决贯彻环保敏感点"一绕、二比、三措施"的综合选线方法,论述设计方案的合理性。最后在不能绕避条件下积极开展专项评审和批复工作,加强工程保护措施创建绿色工程。以西延高铁绕避文物保护区为例进行实例分析,得到较为合理的线路设计方案,结果表明通过以上方法,可以有效化解环保选线中面临的困难与问题,在今后的高铁选线中具有较好的指导作用。     

绿色工程创佳绩

＂工程技术创造绿色价值＂是康迪泰克的核心理念。这一理念渗透到康迪泰克产品开发、生产和应用,以及专业技术的各个层面。 距去年3月康迪泰克常熟工厂的新落成已经一年有余,康迪泰克常熟新工厂涵盖了康迪泰克集团旗下空气弹簧系统、流体技术和振动控制三大业务部门产品的制造。前不久,康迪泰克集团的高层们聚集在常熟工厂,借此机会,本刊采访了其高层领导,进一步了解该集团在全球及中国的发展理念。     

ACM／PFT改性沥青打造绿色工程

21世纪是中华民族实现全面振兴腾飞于世界的历史时机，随着中国加入世界贸易组织的大好形式，国内科技领域空前活跃，新科技，新产品大量涌现，在这催人奋进的形势下，我们历时多年的潜心研究，以独特的化学方法及工艺路线采用高分子材料和石油沥青为主要原料，研制成功ACM/PFT改性沥青。     

跨径240 m贝雷钢便桥及平台的冰面施工

在龙井至大蒲柴河高速公路建设项目五道白河大桥工程中,设计和施工了一座跨径为240m的贝雷钢便桥。该钢便桥位于吉林省延边自治州两江水库内,该地区冬季气温低,河面冰层厚度大,于是采用冬季施工方法。介绍了该钢便桥的结构形式以及冰面施工方法、冰面承载力的计算过程,总结出冰面施工注意事项。该钢便桥的施工有效利用了自然环境,节约了成本,加快了施工进度,体现了绿色工程的发展理念,为同类工程提供施工经验。     

上海大众绿色车轮驱动环保升级

提起环保,大多数人的第一反应就是：新能源、混合动力、排放、车内空气质量……。而事实上,一辆汽车的诸多构件都是绿色工程的组成部分,小小车轮中也蕴含着环保的大学问。在这方面,早已全部实现绿色产品的上海大众又一次走在了市场前列。[编者按]     

“气化长江”油改气绿色工程背景下绿色航运现状及发展策略

为实现长江航运的绿色低碳高质量发展，从国家政策、经济发展和行业升级等方面介绍“气化长江”油改气绿色工程打造绿色航运的重要意义，通过对比多种其他能源方式，阐述液化天然气（LNG）是船舶实现绿色低碳发展最现实可行的途径。分析预测长江LNG动力船的燃料市场容量，提出未来实施策略。对配套的LNG船加注站现状进行剖析，给出相应的未来发展策略建议。长江船舶使用LNG燃料是现阶段实施“气化长江”油改气绿色工程打造绿色航运的最好选择，具有非常广阔和良好的发展前景。     

探究绿色工程管理与工程价值观

随着社会经济的发展,以及可持续发展观的深化和普及,对传统工程管理提出了新的要求,人与自然、与社会和谐发展的管理理念得到了广泛关注和重视,促进了工程管理的创新,而绿色工程管理的提出使得工程管理上升了一个台阶,本文首先对绿色工程管理概念进行简要阐述,然后分析其绿色工程管理的可行性和价值观,最后提出促进绿色工程管理的一些建议,以期为绿色工程管理的落实和发展提供一些依据.