冬天里的江湖

道路运输是一个传统行业,在社会上曾经有过不错的地位,三十多年前,如果能谋得一份司机的职业就很吃香了,如果在运管所道班什么的地方谋份活干那就更体面了。但是这个行业发展到今天似乎有点夕阳的感觉。货运圈内有一句全国流行     

“两会”汽车老总谏言

今年两会上,与钱袋子和汽车有关的提案议案,格外引人注目。汽车老总们的谏言,反映出他们对车市变化的敏感度,也透露出其对政府提振汽车市场寄予的厚望。     

为了同一个梦想——2011年海峡两岸业界交流纪实

从上海浦东机场乘直达班机到达高雄机场只有2个小时,这和上海飞北京的距离相近,海峡两岸的直飞距离原来就这么短。我们一行17位来自大陆各地的自行车业界人士,于9月6日搭乘华航CI-582班机于中午时分抵达高雄,参加2011年两岸自行车产业发展研讨会。大陆自行车业界人士由中国自行车协会理事长马中超带队,成员包括协会副理事长、常务理事、副秘书长、企业老总和业内媒体代表等。     

互联网正在改变汽车

7月15日,在长春举办的"纪念中国汽车工业60周年活动"中,工信部部长苗圩在座谈会上特别提醒各大汽车企业老总们关注互联网带给汽车的革命,关注车联网技术的发展。同时,苗圩将计算机和互联网称为"上世纪末本世纪初人类最伟大的发明",并预言互联网有可能带动第三次工业革命。第一次工业革命让人们进入了蒸汽时代;第二次工业革命让人们进入了电气时代;那么,第三次工业革命呢?会是网络时代吗?     

行业专家京城论剑汽车市场年终盘点第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开

2007年11月10日-11日,由中国机械工业联合会、辽宁省发展和改革委员会联合主办,辽宁省信息中心中国汽车动态网承办的"第六届中国汽车产业发展高峰年会暨2008中国汽车及零部件市场分析预测会"在北京中苑宾馆隆重召开,中国机械工业联合会执行副会长张小虞、国务院振兴东北办副主任宋晓梧、全国政协常委,全国政协经济委员会副主任陈清泰、国务院发展研究中心副主任刘世锦、国家商务部市场体系建设司、国家环保局、中国机电产品进出口商会等有关领导出席了会议,50余位中国汽车市场最具竞争力的汽车、发动机企业老总,业内知名市场研究专家到会并做精彩报告.     

建大船与开新车

最近参加一个水运企业座谈会,笔者遇见了一些企业的老总,闲聊中得知不少企业正在建造大型货运船舶,调整船舶运力结构,以尽快适应沿江经济发展的需求。茶歇时,谈及老总们的新座驾皇冠、凯美瑞、奥迪还有雅阁八代,让人惊喜。     

老总们的喜和忧

在享受中国汽车市场首季开门红的喜悦之后,老总们不知道政策刺激的作用能维持多久,汽车产业和企业自身结构方面的一些问题,也一直在困扰着他们。     

车轱辘话:车展·车市·北京交通

但凡和北京交通放在一起的,一定不是让人舒心的事。第12届北京国际车展在管理上延续了往届的混乱。媒体日当天,现场熙熙攘攘的人群中拥有媒体身份的只占少数。女记者勇斗小偷展示的强悍成为媒体日最具讽刺意味的花边新闻。源于各种访谈和论坛活动的密集,厂家的高管们也被"绑架",人人一脸疲惫。     

于平淡中找亮点

近日市场出现普遍的产品滞销,尤其是一些品牌知名度不高的企业,销售业绩明显下滑,令企业老总十分头痛。这是多种因素交汇出现的市场反应。其中有全球市场普遍下滑的大背     

老总论语

重组是中国汽车工业的必由之路有很多的企业和集团,是通过合作、合并、重组做大做强的。那么,对于中国来说,要想把汽车工业做强做大,这也是一个必经之路。