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1.
针对小型立式自然循环U形管蒸汽发生器,提出基于经典PID控制理论模型的二回路侧水位控制方块图和数学模型,并采用RELAP5程序建立含水位控制的蒸汽发生器热工水力瞬态分析模型,研究了10%FP阶跃降升负荷、大幅度阶跃降升负荷2种情况下蒸汽发生器的热工水力动态特性,分析了水位控制方案的可行性。结果表明,所设计的水位控制系统以及PID整定参数取值基本满足功率运行控制需求,但由于影响两相流水位因素的多参数复杂性,使得某些负荷下水位控制系统带有一定的非线性特征,在工程上标定水位和给水流量时需要重点关注。  相似文献   
2.
3.
4.
新车看台     
《辽宁汽车》2003,(2):9-13
  相似文献   
5.
此文对3800TEU集装箱船MANB&W 10L80MC主机与5400TEU集装箱船10L90MC主机匹配的高压油泵进行比较,对其性能优点、故障特点及其管理要点进行了一些总结.  相似文献   
6.
7.
8.
新品展示     
《汽车与配件》2003,(1):37-37
H518是韩泰轮胎根据中国使用情况进行设计开发并仅在中国替换胎市场销售的一款新花纹。 该花纹外观美观,设计细节更具科学性。 该产品牵引性能提高,干路面提高3%,湿路面提高5%。 耐磨性能、安全性能、舒适性能要高于同类产品;噪音及油耗均有所降低。 目前开发了10个规格,均为国内市场常销的,科技含量高的60/65系列产品。  相似文献   
9.
在铁路车站上使用的36 t U型轨道式龙门起重机,由于基距只有8 210 mm,龙门架内框净宽只有7 000 mm,40 ft集装箱从底盘车上吊起之后不能直接过龙门架门框(40 ft集装箱长度L=12 192 mm,超出了龙门架内框净宽)而顺利装进车箱内.这就要求起重小车在底盘车上吊起集装箱之后能回转90°,以便使集装箱能纵向过龙门架门框(集装箱宽度W=2 438 mm,小于门架内框净宽),然后水平位移到铁路车箱上之后转回90°装入车箱内.由于原小车上没有回转机构,小车吊起集装箱后只能沿龙门架在梁上作直线运行,不能回转90°.  相似文献   
10.
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