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《船舶与海洋工程学报》2013,(3):380-380
Zurich, Switzerland, January 14-15, 2013
The XXXV. International Conference on Marine and Naval Engineering aims to bring together leading academic scientists, researchers and scholars to exchange and share their experiences and research results about all aspects of Marine and Naval Engineering, and discuss the practical challenges encountered and the solutions adopted. 相似文献
The XXXV. International Conference on Marine and Naval Engineering aims to bring together leading academic scientists, researchers and scholars to exchange and share their experiences and research results about all aspects of Marine and Naval Engineering, and discuss the practical challenges encountered and the solutions adopted. 相似文献
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一、北京——实施城乡公交客运一体化2008年1月,北京市政府颁布《北京市郊区公交客运改革发展方案》,明确提出改革发展目标是逐步建立分工明确、管理规范、票价同折扣的安 相似文献
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苏黎世是瑞士第一大城市,也是欧洲最富裕的城市。尽管古建筑物众多、街道狭窄,但是苏黎世公共交通却井然有序、方便快捷。 相似文献
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侯韵卿 《现代城市轨道交通》2008,(2):54-55
瑞士苏黎世市交通公司经营一个有轨电车网。扩建的有轨电车网于1986年投入运营。目前,有轨电车网线路总长166km,营业里程69km,最小曲线半径14.5m,采用Ri60R13槽形轨,轨距1000mm,最高速度60km/h。使用Mirage型(1966~1969年制造)和Tram2000型(图1)2种系列车辆,新的Cobra型车辆逐步替代Mirage型车。 相似文献
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苏黎世的道路基本上保留了几百年前建成时的原貌,没有因为汽车的增加而拓宽道路。非常值得一提的是,苏黎蚍交通政策的核心理念是运送更多的人,而不是更多的车。他们的观念经特新颖:城市的活力来自于人,而不是汽车。一个被汽车充塞了的城市是令人生畏的,有了人的活动,城市才能充满活力。 相似文献