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一、英法海峡隧道(Channel Tunnel),工程界都已非常熟悉。隧道通车首日英法联手发行的纪念邮票、英国的首日实寄封,拙文也曾介绍。这里补充介绍其它国家为此发行的纪念邮品。1991年6月英法海峡隧道贯通后,因设备、经费等问题而迟迟未能通车运营之际,远在非洲的几内亚却率先发行 相似文献
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一列运载卡车的货运列车于2008年9月12日在连接英法两国的英吉利海峡的海底隧道内起火,造成10多人中毒或受伤,隧道交通也因之全部中断。后经抢修,隧道部分恢复通车,隧道内车流恢复到正常水平的2/3左右。目前“欧洲之星”列车的班次已恢复了约90%。据欧洲隧道公司称:隧道维修工作系由数家企业负责,计划在4个月内完成修复工作,所需费用约6000万欧元。 相似文献
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Jean-PierreORSI 《世界轨道交通》2004,(4):32-33
英法海底隧道高速铁路线(CTRL)是英国100多年来新建的第一条主干铁路,其最高时速达300km,是欧洲高速铁路的重要标志和重大交通工程之一。通过分析CTRL的修建背景、建设目标、建设历程及工程特点,分析了此线无论在工程建设、施工管理、融资管理,还是在市场竞争的应对上都是欧洲新建高速铁路成功的典范。 相似文献
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英法海峡隧道空气动力学及通风系统介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
英法海峡隧道较好地解决了特长铁路隧道的空气动力学问题,成为目前世界上具有较完善的结构布置和较先进的通风系统的隧道,被称为空气动力学隧道,我国正在探讨一些跨海特长隧道总体方案,建议对隧道环境,隧道空气动力学及通风问题给予高度重视,开展必要的研究。 相似文献
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英法关系是影响近代欧陆乃至世界政治格局的一对重要的国际关系。一直以来,学界对英法关系的认知多数停留在它对世界产生的重大意义方面,而对其中的一些底层运作和地方性竞争,则仍有一定拓展的空间。因此,希望通过对当代国外学者某些著述和研究视角的评述,藉以唤起学界对英法关系全面样态的关注。 相似文献
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国外典型跨海通道交通社会经济影响研究——以英法海峡隧道为例 总被引:1,自引:0,他引:1
重大交通基础设施的建设,极大地影响国家经济的发展和地区之间经济发展的平衡与产业布局。由于跨海交通通道的投资规模相当大,需要从长期的、发展的视角预测分析项目产生的交通与社会经济影响。1994年开通的英吉列海峡跨海通道,为我们提供了分析与借鉴的案例。 相似文献
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英法海峡隧道火灾事故剖析及其启示 总被引:11,自引:0,他引:11
在英法海峡隧道1996年11月18日发生的一次火灾事故中,许多设备和几百米衬砌遭受严重破坏和损失,所幸人员均安全撤离,未有伤亡。“前车之鉴”,从中可以获得不少启示,包括经验和教训。 相似文献
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