西藏阿里告别无公交历史

2012年7月23日上午，随着搭载乘客的第一辆公交车在狮泉河镇启动，西藏阿里地区首批公交车正式投入运营。位于西藏西部的阿里地区，平均海拔4500米，交通基础设施薄弱。狮泉河镇作为西藏阿里地区地委行署所在地，也是西藏西部的交通枢纽、经济文化中心和边境贸易中心。     

探讨高原型柴油发电机组的应用

对影响高原地区固定使用的柴油发电机组的基本原因进行分析,提出改善设备运行的可行性措施并结合在西藏阿里地区500kW机组实际工程项目进行说明.     

解放军援藏遇险 日土县全力相救

2007年5月7日，新疆军区某汽车团正行驶在执行今年第一趟援藏物资运送任务的路上。当车队行驶到西藏阿里地区距日土县40公里处时，带车队执行任务的熊华庆团长和驾驶员陈立强出现了高原反应，日趋严重，并出现呕吐和轻度昏迷．经随队医生诊断后，认为这2名同志必须就近住院治疗。车队迅速挑选驾驶技术过硬的驾驶员小王将2名同志送往日土县人民医院。经医院值班医生初步诊断后感到2名同志的病情非常严重，并立即给正在休“五一”长假的该院副院长格桑珠杰打电话，几分钟后，正在家吃午饭的格桑珠杰放下碗筷，骑着摩托车赶到医院。他经过紧急会诊后，     

天路寻本色

428青藏高原拉力赛，从成都出发，经那曲、终点在号称“世界屋脊的屋脊”西藏阿里地区首府狮泉河．总共行程3800公里。行驶赛段有多座近5000米的高山．平均海拔均在4500米以上，路况复杂且极差，有近3千公里是非铺装路面；每日比赛最短要一气奔袭250公里．最长要走400公里。