全文获取类型
收费全文 | 221篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 111篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 53篇 |
铁路运输 | 32篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有225条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
从正则系综的基本公式出发,推导出一个简单的高压贮气罐内压力与环境温度的关系式,从而绕开了对位形积分的具体计算。该关系式计算结果与实验结果相比误差很小。在工程热力学中利用此公式,可以节省大量的实验时间。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
<正>1节油驾驶操作(1)起动车辆首先合上电源总开关,在供电正常下方可起动。(2)起动时打起动机每两次之间应间隔10秒左右,否则会损坏、缩短电瓶和起动机寿命。(3)起动后首先检查各仪表读数是否正常(如机油压力表:怠速时在0.1~0.2之间,水温表:视环境温度而定),在怠速运转3~5分钟后,方可起步运行,否则会因为机油润滑不够造成各零部件损坏。(4)采用一挡起步,起步后尽快换到高速挡(如路面条件允许,尽可能在100米内换完挡,行 相似文献
8.
发动机内部阻力和变速器输入轴的阻力是汽车在起动过程中需要克服的主要阻力,尤其在寒冷的冬季,需要给发动机提供更多的燃料,才能克服相关阻力使车辆顺利起动。为提高整车起动性能并降低排放和油耗,基于转毂和环境舱在整车上开展发动机和变速器输入轴阻力矩研究,通过测试在不同环境温度、不同发动机转速或车速下对应的发动机和变速器输入轴阻力,研究发动机和变速器输入轴阻力矩随温度的变化情况。通过测试研究发现,发动机和变速器输入轴阻力矩会随着环境温度的降低而增大,但并非逐渐递增关系。 相似文献
9.
10.