干部带车过程中应注意"五忌六提醒"

五忌 忌坐车不管车 带车干部要以高度的政治责任感和强烈的责任心，本着为党、为人民、为自己负责的精神，树立“坐车要带车，带车要管车，必须管好车”的“第一责任人”意识，克服“讲不到点子”的顾虑，提示警告驾驶员严格遵守行车安全有关规定。     

改进车辆保养工作的对策

提高认识,增强责任感。一要一手抓发展,一手抓管理。随着车辆装备技术含量的增加,维护保养工作的要求更高,任务更重。对此,必须通过抓保养工作的落实,延长车辆的使用寿命,使车辆发挥其应有的效能。二要树牢维护保养就是保战斗力的意识。通过经常性的维护保养和严格、科学、强有     

曙光执著于“中国式”校车的发展

在今年召开的全国“两会”上，来自企业界的全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅，再一次提交了关于校车问题的议案-《加快全国中小学生都能乘坐专用校车进程的建议》。这已经是李进巅代表连续第三年在全国“两会”上关注校车安全、校车产业、校车发展的重大民生问题。当然，这不是“老调重弹”，细心的媒体会发现，3个建议，由农村中小学生交通安全问题的提出，到建议政府将校车作为公益事业来做，再到如何加快推进校车普及发展，层层深入，年年递进。这种执著和锲而不舍，体现了一名企业家和人大代表的社会责任感及浓重的民生情怀。     

“为社会创造的不仅是一辆好车”——乘龙汽车中载国Ⅳ新品上市

"国Ⅳ技术迟早有一天将不再是产品的宣传亮点,而一家汽车制造企业能够为社会创造的也不仅是一辆好车。"据东风柳汽负责人介绍,与其他一些盲目追求低价的企业不同,东风柳汽始终秉承强烈的社会责任感,并且积极将国际领先技术与国内市场有效同步。2012年11月5日,在由东风柳州汽车有限公司主办的"乘龙汽车中载国Ⅳ产品上市发布会"上,东风柳汽全新国Ⅳ产品—乘龙中型载货车终于揭开了神秘的面纱。     

“为社会创造的不仅是一辆好车”——乘龙汽车中载国Ⅳ新品上市

“国Ⅳ技术迟早有‘天将不再是产品的宣传亮点，而一家汽车制造企业能够为社会创造的也不仪是一辆好车。”据东风柳汽负责人介绍，与其他一些盲日追求低价的企业不同，东风柳汽始终秉承强烈的社会责任感，并且积极将国际领先技术与围内市场有效同步。     

桂林海事局

中华人民共和国桂林海事局成立于2001年明18日，是广西海事局的分支机构（正处级），内设7个部门，下设4个派出机构。根据国家赋予的职责，对桂林辖区通航水域行使水上交通安全监督、防治船舶污染、水上搜寻救助协调等管理职能。近年来，桂林海事局以高度的政治责任感和历史使命感，以打造“四型海事”为目标，围绕科学发展、快速发展、特色发展的主题，践行“三个服务”理念，凝心聚力，全面履职，保持了辖区水上交通安全形势的持续稳定，为助推桂林经济社会的科学发展做出了应有的贡献。     

当代大学生生命责任感教育探讨

分析导致当代大学生生命责任感现状,指出其生命责任感缺失是隐藏其中的深层原因,提出强化对当代大学生的生命责任感教育,能够预防和控制其自杀、伤害他人性命的行为发生,使其树立正确的生命观。     

做好本职工作就是一种伟大—记“最美司机”吴斌

5月29日,杭州长运司机吴斌驾驶客车从无锡返回杭州.途中,一块从空中飞落的铁块迎面击碎车辆前挡风玻璃,击中了吴斌的腹部和手臂,导致重伤.但吴斌强忍剧痛将车辆缓缓停下,安全疏散旅客,最终挽救了24名乘客的生命.而吴斌却因受伤严重不幸去世. “这是一位尽职尽责的好司机,这样一个下意识的动作背后,一定是长期养成的职业责任感.日积月累的职业意识,化为瞬间的职业反应.吴斌,是我们心中永远的感动.” —摘自中央电视台《新闻联播》     

加强车辆保养应重点抓好四个环节

强化意识，打牢车辆装备保养工作思想基础 一是要强化主动意识。管人要先管思想。要以教为先，强化管装爱装意识，提高官兵爱装的主动性和责任感。全面推行车辆装备管理责任制，把责任落实到人，明确各类人员的职责、任务，并把责、权、利有机结合起来，做到各司其职、各负其责、奖优罚劣，充分调动广大官兵的主动性，变“要我管”为“我要管”。     

潍柴动力:"社会责任"不仅是企业的基本义务

作为中国内燃机行业领先企业,潍柴动力一直生产高质量的产品,这是潍柴社会责任感的具体体现.潍柴动力制定了高要求的生产、设计标准,不允许对产品质量有任何妥协,高可靠性是吸引用户的重要特征,也使用户的利益得到保证.