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贵阳市中心环线小关公路特大桥主桥采用大跨径连续刚构桥型,跨径为(69m 125m 160m 160m 112m),最高桥墩墩高为100m,该结构具有联长、跨径大、桥墩高、边中跨比值大和主跨不对称等特点。介绍该主桥的总体布置、结构尺寸、施工方案、结构静力行为特点、结合部位的空间有限元分析、结构设计要点及技术处理措施等。为克服不对称带来的变形大的特征,提出了顶推合拢施工的特殊技术。 相似文献
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介绍铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)的构成、功能及通信网络结构.以贵阳南编组站为例,分析5T系统的信息带宽、接口类型、传输介质等,为编组站5T系统通信网络及接口设计提供解决方案. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(1):72-73
成都至贵阳铁路(贵州段)等7个贵州铁路项目拉开建设帷幕
据《人民铁道》报道,2010年12月24日,成都至贵阳铁路(贵州段)、重庆至贵阳铁路(贵州段),以及织金至毕节、织金至纳雍、铜仁至玉屏、小碧至白云铁路和贵阳北站7个铁路项目建设动员大会在贵州省毕节市隆重举行。贵州省省委书记栗战书出席大会并宣布工程开工,铁道部部长刘志军、贵州省省长赵克志出席大会并讲话。 相似文献
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12月13日,江铃首款乘用车驭胜SUV在贵阳举行"多彩云贵"之旅媒体试驾。除了良好的操控性能之外,记者还从试驾中感受到了一些其他。才饮长江水,又食武昌鱼。在刚刚迎来江铃首款乘用车驭胜的北京上市之后,记者就有幸参加这款SUV的"多彩云贵之旅"的深度试驾游。"美酒"壮行12月13日,尽管首都北京已经是冰天雪地,但相隔1900公里距离的贵阳却依然还是深秋的色彩,整个城市依然停留在一片绿意之 相似文献
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2005年12月28日,贵阳铁路枢纽扩建工程在贵阳南编组站开工。工程将改变现在的右侧行车方式,扩建成全路通行的左侧行车双向纵列式三级六场编组站,从而成为真正意义上的路网性编组站。 相似文献