也说“合乘出租车”

时下,在许多城市经常会碰到乘坐出租车难的情景。尤其是上下班高峰时段、重要节假日及恶劣天气,乘坐出租车更是难上加难。这就促使合乘出租车这一新生事物开始萌动,逐渐进入公众的视野,并正在成为人们一种新的交通方式。据2012年3月24日《新京报》报道,北京鼓励乘客合乘出租车,特别是在早晚高峰     

合乘车辆在海外大行其道

近几年,合乘车辆正在快步进入人们的生活。不但有许多人在结伴合乘车辆上下班,也有人结伴合乘车辆外出旅游,各类的"拼车"网站、"拼车"论坛也应运而生。北京明确鼓励乘客合乘出租车,特别是在早晚高峰时段,合乘者各付共同路段车费的60%,并可以打印多份发票。另外,重庆、杭州等不少城市对合乘出租车也早已在先行先试。其实,合乘车辆作为一种出行方式,并非新鲜话题,在海外一些比较发达的国家早已大行其道。德国是比较注重环保的,合乘车辆是很普遍的行为。最通常的方法有     

轻微事故“私了”好

编辑同志:家住宁波市江东幸福苑小区的王先生把车子从自家车库开出时,与停在车库前面的一辆汽车发生剐擦,急着外出办事的王先生将自己的联系方式留在了被擦车辆的玻璃窗上。事后,被擦车辆的车主李某找到王先生,承认他停车的位置不佳,挡住了车库。李某说,前一天晚上,他到该小区看望朋友,结果酒喝多了,不能开车,就把车子停在了那里。他们一     

北京私车：每年贡献有多少

我给大家算一笔账，希望能以此引起北京市及其他城市有关部门的思考。     

香港地铁的投融资体制与收益分析

通过分析香港地铁的投融资体制以及收益构成，总结其可借鉴之处，为改革国内地铁公司的投融资方式及完善地方政府有关政策提出了建议。     

“人、猴、马”小城仨组合

这是一个关于一匹白马和一只猴子，以及一条汉子共同组成的一辆载客“猴马车”的故事。这辆“名车”有着“马上封猴（侯）”的吉利好彩头，更有着人马猴“三兄弟”18年来情深似海的传奇故事。这个传奇故事还得从1988年说起。     

高速公路车辆抢修服务探讨

随着我国国民经济的快速迅猛发展，高速公路的建设速度连年攀升，截止2002年底全国高速公路营运路程已突破2万km。2003年11月8日，苏嘉杭高速公路常熟至苏州段建成通车，这标志着江苏省高速公路营运路程达到2000km，使江苏省的高速公路路网密度居全国首位。     

汽车消费政策解读：征收燃油税难降养车费

从上个世纪末起就开始有养路费改燃油税的传闻。当初很多车主有这样的论断，燃油税开征是对广大私车用户的福音。     

"无票"乘车 --ACCESS 2000型电子车费管理系统

ACCESS 2000系统是一种新型的电子车费管理系统。采用ACCESS 2000系统,旅客无须购买车票即可乘车,从而大大方便了旅客出行,铁路运营公司之间收入的分配也将大大简化。 ACCESS 2000系统由西门子(瑞士)公司研制。2001年3月至2001年6月,瑞士联邦铁路、瑞士公共交通协会和瑞士邮政联合进行