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1.
2.
安华 《经济导报》2007,(14):17-19
新转制的四家外资法人银行开业伊始,都把增加网点、拓展新金融品种作为在华业务的重点,同时也把寄望在发行银行卡和拓展优势业务上,为中国金融市场拉开竞争的大幕。外资银行加入中国金融业,使中国的金融监管机构也面临新课题,其中引人注目的是如何保证在相对开放的金融体系下,资金的跨境交易和跨境流动对中国金融体系可能造成的冲击,以及对本国货币政策可能造成的负面影响。[编者按]  相似文献   
3.
李晶 《水运管理》2005,27(4):4-5
从我国港口集团的现状和特点出发提出现阶段港口企业资本运营的3种模式供参考和选择——是以业务重组为核心的运营模式.二是以产权交易为核心的运营模式.三是以对外扩张为核心的运营模式,提出在采用这些模式进行资本运营时应注意的几个问题。  相似文献   
4.
探究科研单位转制后人才资源的开发和管理课题。调研了科研体制改革对人才资源的影响,剖析人力资源管理现状及存在的主要问题,并有针对性地阐述了应对措施,最后从战略层面思考科研单位转制后,如何实现“人才强企”的目标。从理论角度提出实施企业人才主体战略、实施智力资源资本化战略和实施人才管理体制改革战略等观点。  相似文献   
5.
张延风 《中国铁路》2003,(10):47-49
结合郑州铁路局属3个科研所企业化转制的实际,从公司策略、竞争策略、部门策略3个层面阐述改制后的局属科研所发展战略。  相似文献   
6.
我们在路上,期待与您结伴同行On the way,we are looking forward to your participation苏交科集团股份有限公司(苏交科)成立于1978年,作为全国交通行业省属科研设计院所中第一个参加改制的单位,2002年实现由事业单位成功转制为科技型企业——有限公司,2008年又整体变更为股份有限公司,2012年1月10日苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市。2015年5月,"苏交科集团股份有限公司"正式揭牌。  相似文献   
7.
江苏省交通科学研究院股份有限公司(苏交科),成立于1978年,作为全国交通行业省属科研设计院所中第一个参加改制的单位,2002年实现由事业单位成功转制为科技型企业——有限公司,2008年又整体变更为股份有限公司,2012年1月10日苏交科首次公开发行A股股票并在深圳证券交易所正式挂牌上市。目前,苏交科业务覆盖全国31个省、自治区、直辖市,业务领域涉及公路、市政、水工、城市轨道、铁路、航空和建筑、环境等行业,形成了以规划咨询、勘察设计、科研、试验检测、质  相似文献   
8.
9.
徐伟 《交通科技》2001,(4):72-74
针对科研院所企业转制中观念创新的几个问题,探讨解决方案,提出科研院所应树立和具备的创新观念,并指出转制中应该避免的观念误区。  相似文献   
10.
编者寄语     
##正##船舶能效设计指数(EEDI)自2013年1月1日正式生效,这一标准已在2011~2012年间受到造船界的广泛关注,曾被认为将对我国船舶工业发展产生较大的阻碍。但从正式实施起至今,各造船企业、设计院所、船舶配套企业都已能从容地应对,他们的关注焦点由正式实施前的"是否能达标"转移到了"超越标准,引领市场"。  相似文献   
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