福州油料转运站码头的结构选型

简要介绍福州油料转运站码头，根据自然条件，地质条件及航道整治要求，采用Φ１５００－１８００嵌岩灌注桩梁板式结构型式的情况。     

进口车就是棒!———荆国存锬斯堪尼亚P114

我是北京环卫集团四清分公司大屯转运站的一名驾驶员．从去年5月份开始接触斯堪尼亚垃圾运输车一年多的磨合让我渐渐喜欢上了它。这款车是瑞典斯堪尼亚公司巴西工厂生产直接进口到我国的，有着纯正的国外血统。我以前开得都是斯太尔、东风这样的国产车，对外国车知之甚少充满了好奇。     

湛江港某钢结构转运站（TH10）振动分析

港口转运站投入使用后出现振动的现象比较多。采用现场测试和有限元分析两种方法，分析湛江港某钢结构转换站（TH10)产生振动的原因并采取相应的措施，使振动情况得到很大的改善，符合人体的舒适度范围。为以后类似问题提出解决思路和建议：针对跨度较大的楼面，设计时应考虑增加跨中部位的水平和竖直刚度，避免振动时发生较大变形；在楼层机械设备位置，应增加结构抗干扰能力，保证外部能量在结构内部有效传递。     

台湾地下空间利用现状

随着城市建设的不断发展,土地的取得日益困难,节约土地及土地资源有效利用成为全世界城市发展的必然趋势。如台北车站特定专用区,原早期规划用于地面的轨道交通及长途巴士,因台北市的快速发展,已严重影响城市交通,故政府于30多年前一次性地将铁路以及尚处于规划阶段的捷运、高铁等轨道交通先规划于地下空间,再先后依序完成,并利用部分地下空间规划商业及人行通道。另外,于地面规划立体长途巴士转运站,让车辆及行人分别与地面高架道路及地下空间连通,此空间的整合不但使运输量庞大的轨道交通有效地利用于地下空间,且减少长途巴士对地面空间的冲击,使旅客及行人能于地下空间无缝对接,增加通行的便利及安全,创造另类的地下经济。台湾由于地狭人稠,为配合经济发展,对土地的利用相当精致,特以台湾经验论述之,就教诸先进。     

设备振动荷载对转运站结构设计的影响

港口工程中的转运站内设置有各种工艺设备,这些工艺设备荷载较大,设备运行所产生的振动荷载会对结构产 生较大的影响。若结构整体布置、构件断面设计不合理,将会影响结构的使用性能,甚至会对结构安全造成影响。设备振 动荷载对结构设计的影响分为3部分：对荷载取值的影响、对构件设计的影响、对结构整体设计的影响。转运站的振动控制 应主要控制水平振动位移。提出转运站考虑设备振动荷载影响的设计原则与计算方法,并针对减小设备振动对结构受力、 使用性能的影响提出建议。     

煤码头转运站结构设计要点浅谈

本文结合转运站层高较高、柱间距较大、荷载较大的特点,通过分析受力,总结下梁柱截面设计要注意的一些事项.同时重点分析转运站活荷载,以及皮带机机头的动荷载在工程计算中如何取值,以及梁柱受力分析,如何在计算中布置荷载,从而优化转运站的设计,为煤码头转运站发展提供参考.     

南宁港建设进入实质性推进阶段

<正> 南宁港三大项日最近获广西壮族自治区发改委正式批复同意建设,分别是六景港区八联联营厂作业区工程项日、六景港区六景转运站作业区工程项日、中心城港区牛湾作业区一期工程,从而标志着南宁港建设进入实质性推进阶段。工程最快八个月竣工据南宁港航处人士介绍,广西壮族自治区发改委对南宁港三项目的建设规模、建设内容及建设工期都作出了明确——中心城港区牛湾作业区一期     

依托军用机场规划建设转运站有关问题的探讨

分析了在军用机场规划建设转运站的必要性,阐述了军用机场现状,探讨了军用机场转运站的保障功能、建设内容与能力标准要求,并提出了需关注的相关配套措施,为军用机场转运站规划建设提供理论指导。     

云南小湾祥云物资转运站概算编制体会

根据地方转运站综合配套设施功能多及行业跨度大等特点，结合地方经济和市场行情，进行科学、合理的编制设计概算，从而使转运站的投资得到了有效的控制，取得了较大的经济效益和社会效应，受到了建设方的好评，也为今后的地方铁路类似工程提供参考。     

散货码头转运站内除尘系统风量的简化计算

依据转运站内粉尘逸散的机理,利用图表的方法,对转运站内除尘系统的风量计算公式进行简化。工程实践表明,对于散货类港口码头转运站内的除尘系统,其计算结果和通过理论公式计算的结果基本吻合,能够用于散货类港口码头转运站除尘系统及设备的计算及设备选型。