部分商用车及零部件企业亮相IAA CV

提前简要介绍第64届德国汉诺威国际商用用车展上部分商用车及零部件企业的参展情况.其中,戴姆勒集团主要首发3款全新车型,依维柯也展出了最新的物流和工程车型,菲亚特动力科技则以展示高效SCR系统(Hi-eSCR)为主,而辉门则展示了用于改善商用车效率、排放和油耗的技术产品.     

企业与市场

东风商用车1—7月销售中重卡11.6万辆2012年7月,国内中重卡行业再次下探。据东风商用车公司经营快报显示,该公司7月销售中重卡1.1万辆,1—7月销售11.6万辆,同比降幅低于行业水平,累计市场份额同比增长,在低迷的市场中公司呈现稳健的经营状态。     

特重车运矿公路桥T梁设计

介绍了走特重车的圣冲河运矿公路桥T梁设计,简述该桥建成后的使用情况。     

2010：我国载重车和专用车出口稳步反弹

随着我国汽车产销量逐年攀升,我国世界第一大市场的地位日渐巩固,国内商用车行业也迎来了发展的大好时期。近几年,伴随着商用车市场容量不断扩大,市场需求旺盛,产品品种不断丰富,产品品质逐步提升,商用车的出口呈现出与经济危机时期明显不同的趋势。尤其是各国经济逐渐回归到复苏轨道,发展中国家的城市化和工业化进程步入正轨,带动了商用车出口尤其是载重车和专用车的出口呈现稳步反弹的发展趋势。     

每周新闻

做大存量改变市场销售结构2010年商用车市场同比增加了29.9%,总量达到4304142辆,出乎人们的意料。其中重型货车增长高达59.93%、中型货车增长4.94%、轻型货车增长26.13%、微型货车增长19.90%。商用车在保持了连续两年的高增长之后,今年又会是一个什么样的趋势是值得思     

桑师傅的高速安全行车经

随着高速路的迅猛发展,货运车主大都通过高速路来进行物流运输。近日,记者采访了专职从事公路运输、有多年货运驾驶经验的驾驶员桑海鹏师傅,现将他的高速公路行车经验与大家分享:安全放首位,杜绝‘三超’行为桑海鹏师傅来自张家口,驾龄14年,开的是一辆江淮格尔发重卡。接受记者采访时,桑师傅和几个司     

重型载重车平衡悬架系统技术提升

由于重型载重车承载力大且使用工况恶劣,导致整车平衡悬架平衡轴总成在使用过程中平衡轴断裂、平衡轴支架产生裂纹等故障频发,严重影响客户正常使用,同时使得售后维修及索赔成本大大增加。文章针对平衡轴总成在使用过程中的失效模式,对重型载重车的平衡悬架系统进行技术提升,在原有技术及结构基础上,设计了一种新结构平衡轴总成,从而大大降低了平衡轴总成故障率,最大程度的提高了平衡轴总成使用寿命。