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民众为水,水可覆舟,民众为水,水可载舟。中国汽车得遇一件大事,一切辗转与变幻,力量之根源,皆在民众。没有哪一种力量,可以让日系汽车品牌的销量一夜之间陡降43.75%。这力量来自世界上最大汽车市场中的众多消费者。自主品牌得势了,但靠的不是运气。没有人可以预言,也不要再摇头晃脑地用营销理论和数量经济学来分析,这一切来得如此突然,这一切与规律无关。若非一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香。直至2012年中的时候,人们还奔走在"自主唱 相似文献
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马萨和汉密尔顿赛后一定会说自己运气不好,不过有句话说得好,"出来混总是要还的"。对于他们来说,这就是彪悍的代价。 相似文献
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陈嘉明 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2023,(10):1-12
在过去十年左右,“理解”在知识论中成为一个焦点。论文从探究知识与理解的关系入手,把它们看作是“知其然”与“知其所以然”,即一阶与二阶的关系,进而探讨了被忽略的理解能力的构成问题,将它解释为包含了领悟、想象与判断力三个要素,尤其是强调了在产生“元宇宙”虚拟世界的高新科技时代,想象力在理解中的创造与把握意义的作用。领悟、想象与运用同时也构成了理解的基本特征。论文还回应了理解与认知运气的相容性问题,认为它们两者是不相容的。理解不应当且不可能得自于运气。可能会出现知道者并不知道自己所知的情况,也就是“KK原则”它说的是:如果你知道,那么你知道你所知道的。未必成立,但却不可能出现理解者不理解自己所理解的情况。 相似文献
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试想一下,英俊帅气年轻的你本来运气不错,在汽车州际迁移公司登记一个月后,竟然等到一部Cadillac,车主要雇人将这豪华车从你居住的芝加哥,开到你想驾车前往游玩的加州。这不是好运是什么?半路上你让一个陌生人搭车,可这个总是带着淡淡似笑非笑神情(也颇有一番风度呢)的家伙,居然要杀你。你设计丢他下车,而你霉到家的坏运气才开了一个头。 相似文献
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费斯切拉有些运气的排位赛,为我们带来了一个完美驾驶的首场比赛,还有库塔轻松地扮演着一个车手的角色 相似文献
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作为单一品牌赛事,使用同样的赛车,获得胜利就更要靠车手自身的实力。这样的比赛也更加精彩更具竞争力2013年亚洲保时捷卡雷拉杯已经走过了十个年头,又迎来了一个崭新的赛季。回望过去,这十年来最大的变化就是,越来越多的优秀中国车手不断涌现,并且成绩都呈稳步上升趋势,在2011年也产生了首位获得亚洲保时捷卡雷拉杯B组总冠军的中国车手。这也说明中国车手通过这些年的历练,在一场场激烈的比赛中获得了宝贵的经验。 相似文献