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1.
为指导桥梁墩柱加固设计,研究不同超高性能混凝土(UHPC)加固措施对钢筋混凝土(RC)墩柱轴压性能的影响,以加固方式(全高加固、非全高加固)、加固层材料(素UHPC、UHPC+钢筋网、UHPC+内FRP网格、UHPC+外FRP布)为参数,设计15根矩形RC墩柱试件(1个未加固试件、7个全高加固试件和7个非全高加固试件)进行轴压试验,分析其破坏模式和损伤机理,以及RC试件在轴压荷载作用下的极限承载力、刚度及延性等。结果表明:与未加固试件相比,全高加固试件、非全高加固试件的极限承载力提高率分别为142%~183%、28%~57%,但全高加固试件表现为脆性破坏,而非全高加固试件表现为延性破坏,宜根据工程实际需要采用合理的加固方式;采用不同加固层材料的加固效果为素UHPC、UHPC+内FRP网格、UHPC+外FRP布、UHPC+钢筋网依次递增,宜采用UHPC+钢筋网作为加固层材料。  相似文献   
2.
3.
4.
文章对我国现行规范《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)中沥青路面设计层底拉应力指标进行了探讨,指出了其中的问题,并对设计指标的改进提出了建议。  相似文献   
5.
粉浆封层机是一种微型沥青材料铺装设备(MICRO ASPHALT PAVING),它把乳化沥青,砂石、石粉、水及添加剂混合,经过单轴或双轴桨叶强制搅拌成混合料进行摊铺,单轴用于大粒径拌和,双轴用于细粒材料的拌和,是一种非常经济、快速,有利于环境保护的沥青路面养护机械,是快速养生沥青乳化液拌和料的现代化机械技术,是养护工程中一种持久的、经济的养护方法。MAX PIETSCH SOM1000型稀浆  相似文献   
6.
对钢筋混凝土桥梁柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构现状的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向.  相似文献   
7.
鲁强  金玉 《铁道建设》2007,(3):44-49
预应力拱支单层网壳结构体系是在综合了单层网壳和预应力拱结构等的优点的基础上,构思出的一种新型大跨空间结构形式。本文比较了该结构体系在三种工况下的受力变形性能,结果表明该杂交结构能充分发挥两种结构形式的受力特点,整体受力性得到明显改善,显示出该新型杂交结构体系具有一定的应用前景。  相似文献   
8.
简述围堰及其土工织物倒滤层施工,结合工程损坏及修复实例,对土工织物滤层的设计与施工提出建议。  相似文献   
9.
在分析列车自动监控系统结构的基础上,提出一种基于三层C/S结构的列车自动监控仿真系统,阐述了系统三个层次详细的设计实现过程。  相似文献   
10.
通过简化CTW12型全地面越野车的橡胶履带行走机构,建立啮合副物理模型。在受力分析的基础上,建立力学模型,确定传动件半径、压力角与中性层位置之间的关系,最后找出传动件随载荷变化在驱动轮齿上的稳定工作区,为设计合理的橡胶履带啮合副提供理论依据。  相似文献   
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