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1.
《汽车驾驶员》2006,(9):62-62
7月14日,东风本田在北京发布了CR-V NAVI版,市场销售价格为26.26万元。  相似文献   
2.
中国的乘用车需求的快速持续增长成就了整个行业的迅猛发展。近年来随着竞争的日趋激烈,以及市场的逐步成熟,乘用车制造业的价值链也逐渐出现了变化。一方面,上游原材料的价格持续攀升,再加之卖方市场时代相对较高的人力资源成本的延续,使得整车企业面临巨大的成本压力;另一方面,乘用车供应的数量和种类急速增加,整体市场早已成为买方市场。在同类产品的竞争和低成本产品的  相似文献   
3.
与2008年12月份相比,全国大部分地区的新车实际销售价格短时间内出现不同程度的反弹,主要原因在于新的销售年刚刚并始.经销商没有销售压力。由于农历猪年春节是在2007年2月中旬.消费者节前的购车热情一定程度上弥补了价格暂时回涨带来的销量下降。  相似文献   
4.
经销商如何提升渠道销售价格,除合理利用厂家支持以外,还应在实际的营销过程中,想办法如何提升销售价格,以下方法仅供大家参考。一、确定独家经营权,肯定价格话语权经销商获得区域独家代理资格,是肯定价格话语权的前提条件。但这一点对大品牌是无效的,因为大品牌  相似文献   
5.
《汽车驾驶员》2008,(12):88-89
京城的二手车市场一直是全国二手车市场的晴雨表,我们开始分品牌型号刊登北京地区近期的二手车销售价格供大家参考。此价格为性能良好、无大修记录车辆的中间价格,为包牌价格,不含保险费、养路费和车船使用税  相似文献   
6.
《时代汽车》2006,(6):29-29
备受业界关注的国内首款自主品牌中高级轿车——一汽C3015月18日在第七届中国杭州国际汽车工业展览会上,首次公众亮相并命名发布。第一汽车集团副总经理安德武宣布,一汽C301正式名称已确定为“奔腾”。”奔腾”上市的;隹备工作正在紧张有序地进行着,将于7、8月份上市,预计销售价格20万-25万元人民币。  相似文献   
7.
一边是销售面积连续数月增长,一边是销售价格持续下降;一边是专家学者分析认为房价仍将继续走低并规劝公众耐心等待,一边是开发商极力鼓吹刚性需求将封杀房价下跌空间——中国楼市正在陷入一种前所未有的尴尬境地。  相似文献   
8.
《世界汽车》2009,(4):133-133
3月10日.长城酷熊正式在成都上市。此次共有3款车型投放市场.分别为豪华型、精英型和天窗版.排量为1.5L。销售价格分别为:豪华型售价6.39万元,精英型售价6.79万元,天窗版售价7.79万元。消费者可从珠光黑、宇宙蓝、星光银3种颜色中自由选择。  相似文献   
9.
《汽车驾驶员》2009,(2):88-89
京城的二手车市场一直是全国二手车市场的晴雨表,我们开始分品牌型号刊登北京地区近期的二手车销售价格供大家参考。此价格为性能良好、无大修记录车辆的中间价格,不含保险费、养路费和车船使用税  相似文献   
10.
城市座驾     
俞庆伟 《轿车情报》2003,(12):64-71
价格在7000英镑(约台84万元人币)的城市小型车从未象现在这样丰富。那么,新型菲亚特Panda和雪铁龙C2能否把大发Charade和斯柯达Fahia从城市中排挤出去呢?  相似文献   
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