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1.
Zhanking 《世界汽车》2005,(12):46-47
作为NCAP专栏的一部分,本刊将定期介绍国外最新安全测试的情况。2005年10月25日,欧洲E-NCAP 公布了日本两款小车的最新安全测试结果,它们均取得了不错的成绩。改变了人们对日本车不安全的错误观念。  相似文献   
2.
张羽 《驾驶园》2011,(7):67-67
很多人对ABS缺少正确认识,所以难免会产生一些错误观念,直到酿成祸事也不知道原因究竟何在。错误观念一:装有ABS的车,制动距离会较没有装ABS的车大大缩短。这是一个较普遍的错误认识,产生这种错误说法的原因是因为ABS往往是在较紧急的制动动作下发挥作用的,所以会给人以ABS起作用后制动距离缩短的印象。另外,个别汽车销售人员缺乏专业知识对ABS作用的夸大也是造成误导的原因。其实制动距离的长短与路面的摩擦系数以及轮胎有更  相似文献   
3.
《汽车杂志》2007,(6):I0010-I0011
小编要很兴奋的向大家推荐一个振奋人心的东西——宇达电通C7201.无论是产品的个性化功能,还是配置的地图、自主研发的软件,宇达电通C720都给“谁都可以做导航”的错误观念当头一棒!记住,这可是一款你不可不关注的导航。[编者按]  相似文献   
4.
7月9日-11日,省邮政公司召开2008年全省邮政工作座谈会。会上,省邮政公司提出要树立科学发展新观念,做到“八个必须,八个解放出来”。即必须坚持量质并重、又好又快、好字优先的发展道路,从不计成本抓专业收入、不计效益争资源中解放出来;必须坚持创新驱动的发展模式,从过度依赖要素投入驱动的惯性思维中解放出来;必须坚持以人为本,从见物不见人、只见资产不见人、重物质资产轻智力资产的狭隘思维中解放出来;必须坚持市场至上的观念,从只见计划不见市场、宁让市场不超计划的错误观念中解放出来;  相似文献   
5.
IMO秘书长指出航运界正面临船员短缺严峻局面,尤其是高级船员的短缺,正日益成为工业界真正关心的问题。与此相反,造船量还在进一步增长,需要更多的船员。航海作为一种职业,长期以来不为社会所关注,甚至还受到一些错误观念的困扰,关于这一点,秘书长认为各国及国际社会应该快速、有效并系统地加以解决。同时,他也指出,  相似文献   
6.
朱俊 《交通与运输》2008,24(4):62-63
1.开快车容易发生交通事故,更易引发多种疾病 有些人喜欢开快车,常有“开快车就是驾驶技术好”的错误观念。其实,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内,并不是一味地开快车。开快车不仅容易发生交通事故,而且对驾驶员的健康也十分不利。据资料显示,长时间开快车会对人的身心健康产生一系列影响。  相似文献   
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