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近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足"三个服务",认真实施"四化三步走"发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持"标本兼治、纠建并举"、"谁主管谁负责、管业务必管政风"的原则,全力打造"廉 相似文献
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受国际金融危机快速蔓延和世界经济发展明显减速的影响,国际航运市场需求急剧下滑,我国航运业发展也面临严峻形势。长江海事局秉承“执法为民,服务社会”的宗旨,以科学发展观为统领,努力实践“三个服务”,按照长航局“春暖行动”的统一部署,采取了一系列帮扶企业的措施,在这场“经济寒冬”中,让辖区港航企业切实感受到了“春天的暖意”。 相似文献
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<正>1月30日,交通运输部海事局在广东佛山海事局召开创新海事动态监管模式现场办公会。交通运输部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方局局长,以及科技、通航部门负责人70多人出席会议。新华社、中央电视台等15家媒体采访报道。会议提出创新海事动态监管模式,升级智慧海事监管服务,加快推进海事监管现代化。会议先后全面听取佛山海事局"3+1"智慧海事监管、佛山南海海事处水上交通安全智能管 相似文献
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<正>2010年7月28日,中国船级社(CCS)长沙检验处正式揭牌成立。来自湖南省长沙市人民政府、外交部欧洲司、长江航务管理局、长江海事局、湖南省国防科工局以及相关业 相似文献
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为应对大雪灾害天气给春运工作带来的挑战,长江海事局借助水上安全信息平台,启动特殊灾害时期预警、预播机制,调整信息播发形式,在每次安全信息播发开始,增加提示预警栏目,及时播发安全管理紧急措施、特殊气象、水位等直接影响航运安全的预警信息。据统计,春运期间,该平台共播发稿件1778份,50多万字,其中安全稿件908份, 相似文献