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1.
许艳 《中国海事》2007,(12):16-18
近年来,长江海事局以科学发展观为统领,立足"三个服务",认真实施"四化三步走"发展战略,即到2020年分三步全面实现管理信息化、反应快速化,执法规范化,监管现代化。坚持"标本兼治、纠建并举"、"谁主管谁负责、管业务必管政风"的原则,全力打造"廉  相似文献   
2.
《航海科技动态》2012,(3):41-41
5月1日起,由长江海事局自主研发的现场执法评价系统、海事政务评价系统和现场执法记录系统“三合一”的政风电子监察系统正式上线运行。据长江海事局有关负责人称,这是该局加强政风建设、规范执法行为、有效保障船民合法权益的又一项创新举措。  相似文献   
3.
受国际金融危机快速蔓延和世界经济发展明显减速的影响,国际航运市场需求急剧下滑,我国航运业发展也面临严峻形势。长江海事局秉承“执法为民,服务社会”的宗旨,以科学发展观为统领,努力实践“三个服务”,按照长航局“春暖行动”的统一部署,采取了一系列帮扶企业的措施,在这场“经济寒冬”中,让辖区港航企业切实感受到了“春天的暖意”。  相似文献   
4.
7月1日,由长江船舶设计院设计、武汉南华高速船舶有限公司制造的长江海事局40m巡航救助船首制船“长江海事2号”.在武汉港完成交接仪式。  相似文献   
5.
6.
《珠江水运》2008,(4):64-64
从国家发改委获悉,长江引航费等收费标准已经确定,其中长江引航费按基本基价每净吨(马力)0.405元,加里程基价每净吨(马力)公里0.003315元计收。根据国家发改委和财政部《关于航行长江干线船舶引航费收费标准等有关问题的通知》,交通部长江海事局对进出长江干线以及在该水域移动泊位的船舶实施强制引航或移泊时,收取的引航费、  相似文献   
7.
《水上消防》2009,(4):42-43
从今年7月1日起,长江海事局在辖区全线设立246个船舶签证点,对航行在辖区内长江干线航道上的所有船舶全部实行智能IC卡刷卡签证。据长江海事局有关部门负责人介绍.实行船舶一卡通刷卡签证具有三大优点。一是既方便船员又保证相关证书安全。船员只需携带IC卡.避免了丢失相关证书的风险。二是减轻了海事执法人员工作量,提高了办事效率。办理船舶签证时间由原来的20至30分钟缩短为10至15分钟。三是实现了相关海事管理部门横向、纵向的有效信息沟通,  相似文献   
8.
<正>1月30日,交通运输部海事局在广东佛山海事局召开创新海事动态监管模式现场办公会。交通运输部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方局局长,以及科技、通航部门负责人70多人出席会议。新华社、中央电视台等15家媒体采访报道。会议提出创新海事动态监管模式,升级智慧海事监管服务,加快推进海事监管现代化。会议先后全面听取佛山海事局"3+1"智慧海事监管、佛山南海海事处水上交通安全智能管  相似文献   
9.
<正>2010年7月28日,中国船级社(CCS)长沙检验处正式揭牌成立。来自湖南省长沙市人民政府、外交部欧洲司、长江航务管理局、长江海事局、湖南省国防科工局以及相关业  相似文献   
10.
《珠江水运》2008,(4):67-67
为应对大雪灾害天气给春运工作带来的挑战,长江海事局借助水上安全信息平台,启动特殊灾害时期预警、预播机制,调整信息播发形式,在每次安全信息播发开始,增加提示预警栏目,及时播发安全管理紧急措施、特殊气象、水位等直接影响航运安全的预警信息。据统计,春运期间,该平台共播发稿件1778份,50多万字,其中安全稿件908份,  相似文献   
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