高速磁悬浮运输不是21世纪陆上运输的发展方向

简要回顾了磁悬浮运输系统的研究开发史，通过探索其研究发这滞不前的原因，旨出磁悬浮运输系统不具备交通运输工具必须具有的若干功能特征。从网络性，经济性，灵活性，等方面分析，认为高速悬浮运输不是２１世纪陆上运输的发展方向。     

我国集装箱海铁联运发展现状及策略

国际集装箱多式联运是于20世纪60年代在国际集装箱运输的基础上发展起来的一种新型运输方式,经过50多年的快速发展,该运输模式逐渐得到多数国家的认可。集装箱多式联运主要有海铁联运、陆桥运输和空桥运输等多种形式。海铁联运是以航运公司作为整个多式联运运输链的主体,联合航线两端的陆上运输部门共同开展的多式联运形式。     

体现社会价值 明确职能取向

“有作为才会有地位”这句话已耳熟能详。那么运管机构如何以作为求地位呢?其作为是体现在树立自己的权威、谋求自己的利益、凭借自我的感觉，还是应该体现在服务于经济和社会发展的价值上?选择理应是后者。只有明确价值取向，才能真正谋得地位。     

求真务实的作风是贯彻《行政许可法》的重要保障

《行政许可法》的实施，对我们运政执法人员是个严竣的考验。我们必须努力实践“三个代表”重要思想，转变观念，发扬求真务实的精神，积极、主动、全面地体现寓管理于服务之中，塑造全新的运管形象。     

以行业管理为中心大力加强思想政治工作

浦东新区陆管署是一个集货运、汽修、公交等管理职能为一身的行业管理部门。为适应浦东开发开放的需要，加快浦东客货运输行业的发展，我们始终坚持以行业管理为中心，以“两个全面提高“(即全面提高队伍素质，全面提高行业管理水平)为目标，大力加强思想政治工作。经过数年的努力，我署已连续4届被新区命名为新区级文明单位；连续3年被新区评为军民共建先进单位和市级行业条线先进集     

大力推进依法行政 促进道路运输发展——市陆管处学习、宣传、贯彻《行政许可法》和《道路运输条例》情况综述

上海市陆上运输管理处围绕运政管理，采用多种形式，开展学习、宣传、贯彻《中华人民共和国行政许可法》(以下简称《行政许可法》)和《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道路运输条例》)活动，取得初步成效。