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1.
分析车用雪崩整流二极管反向重复峰值浪涌电流IRSM测试的必要性,介绍测试原理和方法。  相似文献   
2.
冰清 《航海》2005,(3):28-32
一对“海洋小姐”与“海洋王子”经历了刻骨铭心的爱,终成眷属。新婚燕尔,心上人却在海洋风暴引起的雪崩中失踪。妻子痛不欲生,悲恸海岛雪山。22年后,丈夫的冰尸意外找到。然而,妻子却作出匪夷所思的决定:割下丈夫的阴囊。由此拉开了一场新奇独特的科学探索之序幕,也引出了一场奇异的“冰尸精液归谁所有”的官司。然而,获得胜诉的她,生下的竟是“酒精中的小宝宝”。更令人意想不到的是,她居然向败诉方,赠送了丈夫精液……这一罕见的“海洋人士”生育奇闻,成为人类生育史上一场惊心动魄的探索,跌宕起伏,轰动一时……  相似文献   
3.
介绍一种超短脉冲发生器,它可以重复产生宽度极窄的高电压脉冲,而功耗却很低。这种电路可应用于超高分辨率雷达、扩频通信以及许多其它需要宽带辐射的场合,因而具有较高的实用价值。  相似文献   
4.
在盖革模式下,为了保证器件的安全工作并对下一个光子信号响应,设计出一种适用于单光子雪崩二极管(single-photon avalanche detectors:SPAD)的单片集成抑制电路,结合了无源、有源抑制和门控功能,能在雪崩到来后迅速抑制电流,抑制时间为25ns,最小死时间为60ns,通过延时电路控制可以引入不同的死时间。该电路基本满足单光子探测抑制电路的要求,为单光子探测外围电路的设计提供了一种可选的方案。  相似文献   
5.
汽车工业的发展,对汽车的电气设备提出了更高的要求.  相似文献   
6.
林刚  陈秀义 《科技交流》2005,35(4):67-71
通过对铁路沿线实地调查、观测及气象要素的分析与推算,风吹雪主要发生在丘陵区,路堤防风吹雪的适宜商度为200cm-1500cm;路堑边坡的角度越小,路堑越深,路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生;风吹雪的防活应以防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板、挡雪墙等防风吹雪工程.雪崩灾害主要发生在崇山峻岭区,永久性建筑物或设施要尽量避开沟槽雪崩的运动区和堆积区.在所有的隧道出入口,隧道再向外延伸3m,上方修建导雪堤;在工程建设过程中,要求尽量少地破坏铁路两侧的植被.  相似文献   
7.
新疆山区公路雪崩灾害防治试验工程效益分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
新疆天气寒冷、降雪量大,公路雪崩灾害频繁发生,严重阻碍了当地经济的发展。结合国道312线果子沟段的试验情况,对防治雪崩的试验工程进行效益分析,并阐述实施雪崩防治工程的必要性和迫切性,对公路雪崩灾害防治是有帮助的。  相似文献   
8.
公路雪崩影响因素的地域差异悬殊,雪崩地区辨认是公路雪崩灾害评估的前提。本文介绍天山雪崩地区的辨认及其公路雪崩灾害评估方法。  相似文献   
9.
王华 《隧道建设》2019,39(4):642-650
雪崩是高原高寒地区工程建设的主要自然地质灾害之一,也是影响铁路隧道工程建设和运营的重要因素之一。为了制定合理的雪崩防治方案,通过对隧址区域自然地理条件现场进行调查分析,确定隧道两端洞门上方潜在的雪崩发生区域。采用tan α参数作图法对雪崩扩散距离及雪崩对洞门的冲击力进计算分析,提出在主隧道进口设置25 m明洞、洞门顶部设置导雪墙、出口设置5 m明洞、安全隧道进口设置15 m明洞的雪崩防治方案。方案能有效防止雪崩灾害对铁路隧道的威胁,保证铁路隧道冬季运营安全。  相似文献   
10.
张照财 《铁道勘察》2007,33(3):51-54
雪崩、风吹雪及厚层积雪是高山和严寒地区特有的一种自然灾害。雪害对公路、铁路交通的危害,前苏联进行了比较深入的研究,国内天山公路、川藏公路、滇藏公路、中尼公路等多雪高寒山区的道路交通中,逐步采取了一定的工程防治措施,积淀了一些选线及治理经验。结合某国际铁路的地质选线,介绍了雪害的基本类型及选线原则。  相似文献   
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