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《中国远洋航务公告》2003,(6):1-1
一场突如其来的“非典”疫情使人们正常的工作和生活受到影响,很多商务活动或取消,或推迟。与此同时,旅游、餐饮、交通运输、娱乐、会展等服务业受到疫情的直接冲击。昔日的繁华似乎被一片白色的“口罩海洋”所笼罩。 相似文献
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其实“非典”在国内已经肆虐近半年了,只是最近一个月才感觉它离我们这么近,一切迹象表明消费速度在放缓;车站机场不再熙熙攘攘、宾馆饭店难见高朋满座,但是只有车市中流砥柱、逆势上行,继续旺销。今年1~4月全国乘用车销售量达623278辆,4个月的销量相当于2000年全年的销量,同比增长101%。其中轿车销量为56.24万辆。同比增长93%。 相似文献
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2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,特别是重卡市场,在经历了2003年“非典”的突然打击后,再次出现了增速高达44.98%的“井喷”式增长。为此,各方面无不对2005年重卡市场的发展寄予了美好的期望,各重卡生产厂家更是纷纷制定宏伟的产销计划,准备在 相似文献
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为使运输行业有效做好新冠肺炎疫情防控工作并积极应对后续可能出现的行业风险,在剖析2003年“非典”疫情对各种交通运输方式客货运输流量产生影响的基础上,比较了新型冠状病毒肺炎疫情与“非典”疫情的共性与不同,分析了新型冠状病毒肺炎疫情将对我国客货运输发展产生的影响,预测新型冠状病毒肺炎疫情将在短期内对铁路客运、公路客货运、民航客货运造成较大负面影响;对铁路货运、航运影响较小;对快递、电商业发展产生积极影响。基于各运输方式客货运量所受影响预测,指出未来一段时期交通运输行业应关注的重点:要进一步健全行业突发危机管理机制和行业重大风险防范机制;针对此次疫情涉及面较广的特点,应关注农村交通运输防控工作,保障疫情期间“三农”健康有序发展。 相似文献