关于诗词艺术歌曲演唱特点的探析

以诗词艺术歌曲的演唱为切入点,不单纯谈论声乐技巧,而是从实践的角度针对几首诗词艺术歌曲,把歌唱的咬字吐字、音色音量、呼吸等这些基本的技术要点放在作品里谈,解决演唱这类艺术歌曲时出现的一些问题,并以此由个别把握整体,进而尝试把握这类艺术歌曲演唱的特点.     

宾达同创产品简介

DB-2002型电脑报站器 DB-2002型保留了DB-2000型的基本功能优点,并在其基础上增加了对传及音量调节功能更方便操作使用。 1.具有对传功能 2.可选择音量环保输出 3.可连接车厢电子显示屏 4.多种语言录制:如普通话、粤语、英文等     

中低速磁浮列车喇叭音量的控制

文章介绍了一种中低速磁浮列车喇叭音量的控制方法,并对音量调节阀的设计思想及计算过程进行了阐述。     

最新蓝牙耳机

摩托罗拉H3摩托罗拉旗下新款蓝牙耳机H3专门针对大众设计,整体机身采用黑色主色调,外形时尚。“M”logo下方是开关机/通话指示灯,机身两侧是音量调节键,上部是USB充电插口。耳挂设计为可拆卸式,这样在左右耳间切换使用就十分方便了。只有19g的机身质量,即使长时间佩戴也不会产生压迫感。H3的传输距离在8～12m之间,通话质量较高。官方公布的待机时间为200h,通话时间为10h。时尚的设计,方便的功能,加上500元左右的售价,H3还是值得一用的。     

技术讲堂

原厂汽车音响的缺点 Q您好，我在哈尔滨，车是新买的起亚赛拉图1．6GL MT,原车音响在音量调得不大的时候还可以。高中音还行。低音个人不满意。我喜欢解析度高，低音快速有力的．但低音下潜不用太深。预算是1000元以内，后座喇叭不改也可以，蓝宝音响怎么样？请给个器材搭配建议。谢谢，期待回复。     

九大安全驾车细节提醒

在现实当中,由于驾驶者一时疏忽或麻痹大意,最终酿成惨剧的案例非常多,我们提醒车主,在日常驾车中,要牢记安全驾车小细节,时刻按照正确的方法去驾驶. ·安全驾车细节一:车内音响音量不宜过大 误区很多车主在开车出行的路上都会打开车内的广播或者音乐.我们发现,很多人喜欢把音响的声音开得很大.     

慢些走,慢些走

常加班到深夜后,在空荡的北京二环路上疾驰返家车窗必定敞开,CD音量要放很大Linkin Park已经够好,我更爱异教民谣金属Eluveitie只在不经意的瞬间你是否曾和我一样感到过疲倦我需要同伴一起逃出城市,过后又能优雅地回来她,会是我的好伙伴吗?     

地铁广播音量自动调节系统的设计与研究

随着城市轨道交通的快速发展,人们对地铁车厢内的声环境提出更高的要求,车载广播音量与车内噪声的自适应调节功能也愈发受到关注。地铁车内噪声的来源复杂多样,例如轮轨噪声、嘈杂的人声等,这些噪声受多种因素影响,无序而多变,影响地铁车内广播的效果。以往的地铁广播音量调节方法多采用固定广播音量的方式,当车内环境噪声值相对过高时,广播信息容易被噪声干扰,不能准确表达;当车厢环境噪声值相对过小时,广播声音又过于突兀,影响乘客的乘坐体验。为解决此问题,文章采用模块化设计的方法,提出了一种地铁广播音量自动调节系统的设计方案,介绍了系统原理和功能划分,并重点分析了其硬件和软件设计。最终经测试验证,该系统动态调节效果良好,能够提高乘客的听觉舒适性。     

电力不够如何补救

Q：我的FIT已改装音响：先锋7650主机双面彩色（不知型号我有无记错)．四只车门喇叭和一对高音、一只10寸低音炮。什么牌子都记不得了。还有两台建伍功放，现在该讲正题了：我这台车吸劲歌时．音量只要一开大声．电压表就跳得好历害．还有车灯也有反应．包括大灯．只要低音炮一响．灯就闪一下。电力不够．我已加装了台电子整流器．都不行，试过加多一个大电池SVR80．安放车尾箱．并连接原车电池都一样不行，我都有考虑过加装电容但有人说．加大电池都不行加装电容都一样会使灯闪请问有办法解决吗?我还想问．如果长期开大音量又供电不足．发电机会不会烧坏?电池也会不会损坏?     

高速上大显身手 固特异Eagle EfficientGrip御乘轮胎

上月测试报告中提到了,初步测试体会到御乘轮胎的舒适,但在城市路面上,对胎噪的静音效果没什么感觉。对于这款固特异史上最安静的高端舒适型轮胎,我特别安排了高速路上的长途试驾。编辑部有噪声测试仪,但是我们不打算用它,因为对于普通用户来说,谁家会备个测试仪呢,所以我们就像用户一样,完全用"耳朵"来测试。