民航纷纷与高铁“化敌为友”

日前，东航集团与上海铁路局在上海签署战略合作协议，共同推出“空铁通”联运产品。旅客在购买东航机票的同时，可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车，一次购票支付，订好火车票和飞机票。据介绍，此次推出的“空铁通”虚拟航班最大的亮点是实现了东航上海虹桥和浦东两大机场东航航班与高铁的双向衔接联运服务。也就是说，无论是高铁乘客还是航空乘客都可购买该产品。     

乘“春秋航空”的体验

10月中旬。家人准备前往四川省德阳市探亲并旅游，弟妹们推荐我这位“老交通”去订购经济实惠的飞机票。我早已听说网上订机票便宜，但我认为飞行的业务是由航空公司承担的，直购不是更便宜吗!于是，我先到江宁路上海航空公司售票处询问，得知上海——成都的票价是810元／张（5折票）。     

“出行一卡通”不是梦

公交、地铁、出租可以刷卡，火车票、飞机票可以刷卡，到外地后的公交、地铁、出租、景点门票、购物、住宿同样可以刷卡，这是不是梦想？这样的便利在技术上看来早已不是事，关键是解决好标准的统一、各种类型卡的互相兼容、如何及时清算资金、如何保障资金安全和如何增加数量庞大的一卡通机具安装等问题。     

美国将建设高速铁路

佛罗里达州是美国人口最多的州之一，面积也不小，穿越该州的旅行是非常折磨人的。自己开车在佛罗里达州几个主要城市（比如迈阿密和坦帕）之间进行旅行，已经使人腰酸背痛了；坐飞机往返城市间往往不切实际，因为飞机票太贵。而且。随着近几年佛罗里达州人口激增——现在该州有可能超过纽约州成为美国人口第三大州——陆地和空中的交通更加拥堵，产生的污染也更加严重。     

买票难,难于上青天

严寒中彻夜排队,排到窗口了结果被告知没票;打几百个电话订票,终于打通的电话多半听到的是俩字:没票;黄牛越来越牛,加价一倍以上还要"打包转让"……万般无奈之下,在浙江打工的河南汉子选择了在火车站站长办公室以"裸奔"的方式讨要说法。春节好,回家难,难就难在没票买。有车为什么不见票?票都去了哪?就没办法解决这个最现实的民生问题吗?