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1.
高铁周边环境安全隐患监测是保障高速铁路运营安全的基础,有助于预防高铁周边受自然环境和人类活动引起的安全事故的发生。以目前京沪高铁委托管理模式为依据,调研了京沪高铁周边安全隐患管理现状,研究了其安全隐患监控措施和整治办法,形成了闭环管理系统,在内外协调时采用“双段长制”;建立了基于高分辨遥感变换检测技术和北斗智能巡检终端的智能安全隐患监控流程。周边环境隐患智能监测系统利用智能技术构建了“人防-物防-技防”的天地一体化高铁安全隐患防控体系,解决了京沪高铁沿线各站段之间安全隐患信息不能相互共享、相互参考的问题。 相似文献
2.
Liquid chromatography (LC) is considered by many as a mature technique. Nonetheless, LC technology continues to evolve driven by the need for high-throughput and high-resolution analyses. Over the past... 相似文献
3.
回流区水流运动三维数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了三维有限元水流模型,模型中采用了高分辨率计算格式。依此模型计算了突扩引起的回流,获得的掺混区流速分布和回流区固定点水位、流速非恒定过程与实测结果基本一致。 相似文献
4.
从高分辨率卫星影像的定位模型-RPC模型出发,阐述其定位原理和流程,利用高分辨率WorldView—I卫星立体影像,进行铁路1:2000制图试验,证明其测图精度基本达到铁路勘测设计要求,可以用于航摄困难地区制图。 相似文献
5.
针对我国公路建设的新发展和新形势,讨论了在无地面控制点情况下Worldview卫星影像测量方法用于公路勘察设计的可行性.试验结果表明,在无地面控制点情况下,Worldview卫星影像完全满足1∶ 10 000比例尺地形图的精度要求,可用于公路勘察设计中工程可行性研究. 相似文献
6.
高分遥感技术的引入,会为交通行业的陆路、水路和航空各个领域均带来明显的生产力提升和业务水平提高,且规模化发展的潜力巨大,形成专门的交通遥感领域也是可以预见的。因此,高分遥感在交通行业的应用,对于遥感和交通两个领域来讲,均具有持续性的经济发展潜力,也具有深远的社会影响。 相似文献
7.
类型
E/F-波段(2—4GHz)与I/J-波段(8—20GHz)系列导航/监视雷达
描述
Altas 9500—9800ARPA系列是51—74cm光栅扫描高分辨率雷达,以可在所有环境下连续以TV-型显示为显特征。由商业技术发展而来,个别军事化应用的雷达包括可与E/F波段(10cm波长)或I/J波段(3cm波长)收发机或天线装置相连接的紧凑的控制台型显示器(适用于(不受操作系统控制而)独立应用的或作战系统的综合操作)。 相似文献
8.
选取黄土隧道初期支护完成后一段时间,通过远程采集拱顶动态下沉数据和环境温度变化数据,对隧道沉降数据予以分析表明:拱顶沉降总趋势符合同类围岩隧道拱顶沉降特征,收敛变形趋于稳定。该类隧道沉降基本稳定后,微小的变形数据显示出和温度存在一定的相关性:一方面,由于静力水准仪液面受温度的影响所致;另一方面,隧道围岩受温度的影响,也产生极微小的变形,但均与热胀冷缩的物理过程有关。 相似文献
9.
遥感技术在蒙华铁路地质勘察中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:蒙西至华中地区铁路通道工程浩勒报吉至三门峡段风沙、煤窑采空、黄土滑坡、崩塌等不良地质发育,同时沿线地貌类型复杂,沟壑纵横,大范围地面调绘工作开展困难。为优化地质调绘方法,提高不良地质勘察效率和质量,研究利用遥感判释技术进行沿线不良地质勘察。研究结论:(1)研究采用高分辨率遥感和三维遥感技术相结合的方法,进行沿线不良地质遥感判释,查明了沿线不良地质分布特征;(2)划分出沿线毛乌苏沙漠区风沙分布特征,识别出煤窑采空分布范围,判释出270余处黄土滑坡和崩塌,判释准确率高于85%;(3)高分辨率遥感和三维遥感技术的综合应用可满足多类型不良地质勘察的需要,为地质选线提供了直接参考;(4)该研究成果可应用于艰险山区长大线路工程不良地质勘察工作。 相似文献
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