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朱彦 《大连交通大学学报》2014,35(5):25-28
针对兰新高速线高寒、高温、高海拔、强风沙、强紫外线等特点,对适用于在该线路运行的动车组的设计环境参数选取进行了探讨,提出了具体指标:环境温度为-40~ +40℃;海拔高度为3000 m;限速条件>33 m/s,停运紫外线强度为5级. 相似文献
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交叉并线区段GSM-R覆盖方案已成为铁路GSM-R系统的设计重点和难点。对陇海铁路与徐兰高速线(郑徐段)交叉并线区段的GSM-R覆盖方案进行研究,从建设投资、运营维护、网络优化、频率规划等方面分析各个方案的优缺点,最终提出工程实施方案,为今后类似工程提供参考。 相似文献
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广深准高速线下框架涵的施工 总被引:1,自引:0,他引:1
周耀辉 《铁道标准设计通讯》1999,(5):39-41
介绍准高速铁路线下框架涵的施工方案,线路架空加固方法,扣轨梁检算和施工安全措施。 相似文献
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