酉水河王村特大桥初步设计简介

介绍了张家界至罗依溪公路王村酉水河特大桥初步设计中的一些特殊情况，该桥桥型复杂，结构新颖，具有一定的先进性。     

金沙江特大桥主桥静力计算分析

金沙江特大桥是溪洛渡水电站对外交通公路专用线上工程规模最大的桥梁，桥全长579m，其中主桥为(87 158 87)m预应力混凝土连续刚构桥。引桥为跨径30m简支及先简支后连续组合箱梁，全桥均采用钻孔灌注桩基础．本文介绍了该桥概况、主要技术标准及建设条件、主桥静力计算及分析结果．     

红水河罗天乐特大桥建设全面启动

连接黔桂两省区的红水河罗天乐特大桥工程建设项目施工招标开标,红水河上的又一特大桥建设全面启动。罗天乐特大桥是广西天峨、乐业两县通往贵州罗甸县跨越红水河的一座特大型桥梁。该桥桥长748 m,桥型为预应力混凝土T型连续刚构,主桥桥墩高121 m。该工程计划投资1亿元,将于200     

米家园则榆溪河特大桥钻孔桩穿过小煤窑采空区地层施工技术

在小煤窑采空区地层施工钻孔桩基础是一件较困难的工作，特别是多层采空区尤应注意。该文从深入分析地质和水文资料入手，拟定了在小煤窑采空地层施工桩基础的方案。经试桩实践后组织施工，取得了较好成果。同时通过对路基段小煤窑采空区灌浆加固施工工艺的总结，以及对国外同类施工技术的研究和借，摸索出一套桥梁桩基础穿过小煤窑采空区地层灌浆加固处理施工工艺，并取得了显著效果。     

30mT梁特大桥主要施工技术经济分析

结合邯(郸)长(治)高速公路清漳河特大桥的施工实际情况,重点介绍30mT梁特大桥通过技术方案优化和经济技术分析.确定规模化安全高效地施工生产方案,科学组织管理,精细施工,在管理和施工技术方面取得的良好效果和经验.     

黄河牌JN1171／044高原型载货汽车介绍

一、前言 济南汽车制造总厂自1960年生产出我国第一辆重型载重汽车——黄河牌8吨载重车以来,三十多年来不断推出新产品,至今已具有年产万辆汽车、五大汽车系列、一百多个品种的生产能力。为了解决黄河牌汽车高原行驶动力性不足与经济性下降的问题,济南汽车制造总厂与西宁高原工程机械研究所联合开发出适应于高原的10吨级JN1171/044高原型载货汽车,并于去年通过了中国重型     

本刊专题特写助力海岛镇盼桥梦圆——新会大鳌特大桥建设如火如荼

全桥桩基已完成200多根，两岸引桥软基治理全面开始，新浇灌的系梁和立柱有如雨后春笋……新会大鳌特大桥建设正如火如荼。据新会区交通局的有关负责人告诉笔者，到明年底，大鳌特大桥便可建成通车，届时，大鳌镇人世世代代与水相隔、靠摆渡过河的历史将结束，大