全文获取类型
收费全文 | 7232篇 |
免费 | 133篇 |
专业分类
公路运输 | 2909篇 |
综合类 | 2620篇 |
水路运输 | 698篇 |
铁路运输 | 893篇 |
综合运输 | 245篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 142篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 156篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 337篇 |
2013年 | 347篇 |
2012年 | 332篇 |
2011年 | 421篇 |
2010年 | 430篇 |
2009年 | 567篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 380篇 |
2006年 | 397篇 |
2005年 | 385篇 |
2004年 | 366篇 |
2003年 | 401篇 |
2002年 | 243篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有7365条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为分析高速公路多心卵形曲线路段的行车风险,依托西部地区5条高速公路的交通事故数据资料,选取平面设计指标和车速作为行车风险分析的主要影响因素,利用UC-win/Road软件进行驾驶仿真试验;以车辆横向轨迹偏移值期望作为评价指标,基于数理统计理论分析各因素的显著性;最后运用MATLAB软件,建立多心卵形曲线路段行车风险评价模型。研究结果表明:圆曲线半径组合方式、车速、中间圆曲线半径、回旋线参数与半径比值和相邻圆曲线半径比值的影响显著性逐渐降低;当车辆横向偏移值期望大于205 mm时,可认为该多心卵形曲线路段处于危险状态。 相似文献
2.
3.
4.
为确保水泥稳定碎石(CSG)基层在交通荷载反复作用的情况下不出现疲劳开裂,提出了基于结构与材料一体化控制的CSG材料强度标准的确定方法;研究了CSG基层的力学特性和疲劳特性,建立了力学强度增长模型、力学指标间的关系模型和疲劳方程;推荐了四川省典型沥青路面抗疲劳断裂的CSG基层强度标准。研究发现:CSG的各项强度指标都随养生龄期呈非线性增长,采用骨架密实结构有利于提高CSG的力学强度。提出的力学强度增长方程可以准确预估不同龄期CSG的力学强度;提出了控制疲劳开裂的CSG基层7天无侧限抗压强度标准与7天劈裂强度标准的确定方法,该方法能实现结构与材料一体化设计,可进一步提升CSG基层的疲劳寿命。 相似文献
5.
加强党对教育工作的全面领导,是办好教育的根本保证。认真调研分析当前高职院校基层党建工作存在的主要问题,并以广东轻工职业技术学院信息技术学院党建工作实践为例,提出应对措施,把基层党建工作落到实处、落到细处,以期对加强新时代高职院校基层党建工作提供参考,助推基层党建全面进步全面过硬。 相似文献
6.
7.
半刚性基层沥青路面反射裂缝足尺试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果,对抑制机理作了分析。试验证明,在普通沥青混合料中加入聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低,增强低温抗裂性,加入聚酯纤维和在基层与面层之间铺设玻璃纤维格栅可有效抑制反射裂缝。 相似文献
8.
9.
10.
忠实可靠的“老马” 1985年秋,我在父亲书桌上无意看到了几本《摩托车》杂志,一口气翻完了又细看两遍,《摩托车》一下子把我带入了一个摩托车的全新境界。什么日本的本田、雅马哈、铃木、川崎四大品牌摩托啦,德国的宝马、法国的比摩塔、美国的哈利戴维森啦,新 相似文献