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1.
TYJL—ECC计算机联锁控制系统主要包括非故障-安全要求的操作表示、维修接口层以及有严格故障-安全要求的逻辑运算层、采集驱动层。其中逻辑运算层和采集驱动层的可靠性决定了整个系统的可靠性,对其进行系统的故障树分析。基于故障树对系统可靠性评估的一般步骤,依照本系统的典型配置和实际工作过程,定义系统的故障模式。依据相关标准对构成本系统的最基本的功能模块进行可靠性预测。根据故障模式和可靠性预测建立系统的故障树。根据马尔可夫过程的特性,对与门、或门及三取二逻辑进行定量计算。从而可计算出整个系统的失效率和平均修复时间。经计算所得系统的平均故障间隔时间符合铁道部规定。研究表明,TYJL—ECC容错计算机联锁系统具有很高的可靠性和安全性。 相似文献
2.
3.
本文运用系统管理理论和结构化系统分析设计方法,介绍了公路分局级通用的机电设备微机管理信息系统的目标、开发及改进途径,为公路筑养路机械的现代化管理提供了经验. 相似文献
4.
嵌入式ARM-Linux系统在便携式测流仪中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着嵌入式技术不断发展,微处理器已被应用于各种电子仪器的设计当中。近年来,ARM嵌入式微处理器技术发展迅速,并以其高性能,低功耗的特性成为嵌入式领域应用最广泛的32位微处理器。本课题将ARM微处理器技术率先引入到测流仪器的设计中来,采用基于ARM920T内核的AT91RM9200微处理器作为系统CPU;同时在软件方面,采用功能强大而源码免费开放的Linux系统,组成了基于ARM微处理器的Linux系统(简称ARM-Linux系统),并对这种先进的嵌入式系统在多普勒测流仪中的应用进行了研究,以期提高多普勒测流仪的整体性能。 相似文献
5.
郭晓明 《铁路通信信号工程技术》2004,(2):6-7,31
本文慨述了DS6-K5B型计算机联锁系统在故障-安全、可靠性和适用性方面的设计原则,从联锁设备、输入输出接口、软件可靠性、电源、系统完整性、可扩展性方面论述了系统适用于我国铁路的特点。 相似文献
6.
7.
TJWX型信号微机监测设备在大准线的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对TJWX型信号微机监测设备在实际应用中出现的轨道电路采集开关量与模拟量状态不一致、进站信号机显示出现错误灯丝报警、道岔表示灯采集电路异常等问题,提出了改进措施及建议。 相似文献
8.
9.
通过对汽车零部件设计中所采用的几种尺寸及公差设计方法的对比分析,系统地介绍了一种应用统计试验法进行尺寸及公差设计的新方法。并且探讨了采用该方法进行计算机模拟、解决三维尺寸及公差设计问题的实现方法。在尺寸及公差设计中,该方法简单、易行,而且可以获得高的计算精度。以汽车操纵杆为例,详细地说明了应用该方法进行三维尺寸及公差分析的过程,从而证明了该方法的有效性和实用性。 相似文献
10.
国内外汽车碰撞计算机模拟研究的现状及趋势 总被引:14,自引:1,他引:14
本文论述和剖析了国内外利用计算机进行汽车碰撞模拟和建立汽车、乘员及汽车安全约束系统数学模型的研究进展。提出了我国开展汽车碰撞计算机模拟研究的发展趋势和应解决的问题。 相似文献