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蒋德志 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(4):27-30
本文探讨了SOLAS公约关于船舶瘫船状态的定义、瘫船启动的概念以及船舶原始动力源的型式,阐述了瘫船启动在COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器中是如何实现的,强调轮机管理人员应加强对船舶原始动力源的维护和管理,确保船舶的适航性和营运安全。 相似文献
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对国际海事组织《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》提出的压载水置换、压载水处理要求及其实施时间进行分析,介绍船舶压载水处理技术和产业现状.通过分析船舶压载水领域国际和国内标准现状,对我国船舶压载水领域标准化发展提出建议,为我国船舶压载水领域标准化工作提供参考. 相似文献
3.
国际海事公约是船舶检验工作的主要依据之一,本文介绍船舶法定检验质量管理体系的建立和运行,加强与港澳接轨,保障国内航行船舶检验质量的措施;提出进一步提高国内航行船舶法定检验质量的解决方法,以使国内航行船舶检验工作更好地向国际公约靠拢。 相似文献
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《国际安全与环境无害化拆船公约》制定进展与对我国的影响分析 总被引:2,自引:1,他引:1
文中分析了《国际安全与环境无害化拆船公约草案》的制定背景与进展,简要介绍了公约的内容与基本要求,介绍了国内拆船业的现状,在此基础上分析了公约生效后对我国相关行业可能产生的影响,并提出了我国在公约后续制定过程中所应采取的态度建议。 相似文献
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自2013年MLC2006生效以来,该公约经过三次修正,现已获90个成员国批准,且这些国家的商船总吨位超过世界商船总吨位的91%。MLC2006的最新版本为“经修正的MLC2006”,其包括MLC2006以及已生效的“2014年修正案”和“2016年修正案”。MLC2006的结构分为“条款”与“规则和守则”两部分,并在其中插入了“海事劳工公约的规则和守则的解释性说明”。在MLC2006中,“规则和守则”的第3篇“起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务”与船舶设计、建造的关系密切。文中对第3篇,尤其是“起居舱室的一般要求”、“卧室”、“照明和餐厅”、“卫生设施”等内容作了介绍。 相似文献
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《内罗毕残骸清除国际公约》(以下简称《公约》)的生效实施将在世界范围内确定残骸清除的统一规则和程序,为缔约国清除公约水域内的船舶残骸提供法律基础。本文通过深入分析《公约》国内化面临的主要问题,提出了我国立法机关和海事管理部门为履行公约应采取的对策。 相似文献
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《2006年海事劳工公约》的通过,将对全球海运界产生广泛和深远影响。通过对公约产生的背景、基本内容和主要特点等方面的介绍,从保护海员权益、推进航运可持续发展、提高航运管理水平以及推高我国航运业成本等方面,详细分析了批准和实施公约对我国航运业产生的影响。在此基础上,进一步从加强公约研究做好批准和实施公约的各项准备工作、加快国内相关配套法规的立法步伐以及解决制约发展航运的突出问题等方面提出了应对公约的对策和建议。 相似文献
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在国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案的基础上,论述不同年代建造的国际航行远洋船舶SOLAS公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。 相似文献
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我国实施国际海上人命安全公约的不足及改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
《1974年国际海上人命安全公约》于1980年5月25日对我国生效以来,经过政府、各级海事管理部门、港口行政管理部门、船公司等有关部门和人员的共同努力,较好地实施了公约及其修正案的履约工作。但是,我国在执行SOLAS 1974中也存在一些不足之处。探讨我国履约工作存在的问题和不足,并提出改进建议。 相似文献