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轨道线路测量和有轨车辆的定位常采用GPS定位技术。利用GPS单频接收机实现高精度快速定位的关键是提高GPS单频相位模糊度解算的效率和成功率。基于轨道线路垂直方向变化不大和有轨车辆沿一定线路行驶的特点,提出一种有效的单频相位模糊度解算方法。对GPS单频接收机提供的定位观测值进行粗差探测、修正和剔除等数据预处理,用低噪声和低多路径效应的载波相位观测值对码伪距观测值进行平滑处理,再用附加约束的方法估计双差模糊度实数解,以此为基础进行模糊度搜索固定。算例显示,该方法可提高模糊度实数解估计的精度和可靠性,缩小模糊度的搜索空间,使模糊度解算效率和成功率得到提高,有利于单频GPS接收机在高精度的线路测量和有轨车辆的定位中得到更广泛的应用。 相似文献
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本文通过对在役码头的资料收集与分析研究,提出来现阶段的在役码头急需改造的必要性,并就如何对在役码头进行检测和评估就行了阐述。 相似文献
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王结平 《南通航运职业技术学院学报》2012,(2):64-67
针对浮式装船机的运行机构实际使用的问题,文章在分析运行机理的基础上,提出了弧形运行机构实现的难点所在,并结合弧形踏面车轮的使用经验提出了具体的改造措施,对浮式装机船运行机构的研究与使用具有一定的借鉴意义 相似文献
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基于GPS载波相位信号确定运动体姿态的关键技术 总被引：1，自引：0，他引：1
应用GPS载波相位信号确定运动体姿态,针对二维两天线系统情况,设计了姿态测量系统的硬件结构及算法流程框图,文章介绍了GPS姿态测量的关键技术：GPS姿态观测方程、整周模糊度的解算、误差的消除。从系统设计角度证明了技术的可行性。 相似文献
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以宝成线数字通信传输网络的部分优化工程为例,说明数字通信传输网络的优化方案,以满足业务开通、安全等方面的需求。 相似文献
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Development of Thermal Process and Numerical Modeling 总被引：2，自引：0，他引：2
Zhuang Liu Pan Zeng Department of Mechanical Engineering Tsinghua University Beijing P.R. China 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionWithinrecentdecade,thenumericaIsimulationhasbeenrapidlyachievedandhasaPpliedtothermalmanufacturingprocess.ThephasetransformationiscomplicatedbythefactthatthereareseveralmicrostructuralscaIestoconsideHl1-I4].InordertorevealtheruIeofcomplexphasetransformation,itisnecessarytousethetoolofnumericalsimulationtomodelandcontroltheoverallprocessofphasetransformation.NowthecomputersimulationcangetsomereasonabIeresultSinmanyaspectsofthermalmanufacturingprocess:e.g.,thesimulationoftemperat… 相似文献
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Liwen Zhang J. Th.M.De Hosson Yuanliang Xia Fugang Wang . The State Key Laboratory for Materials Modification by Laser Ion Electron Beams . Material Engineering Department of Dalian University of Technology Dalian China 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionHighpowerCOzlaserssdsetransformationhardeningtechniquehasbeensuccessfullyusedinindusnyforWYears.BecausethetemPeratUrefleldislocalizedinmaterialdurllglasertransfonnationhMngProcess,highthermstrCsswillgenerateinmatgrialduringlasertfansformationhardeningProcess.Therisalsohighresidualstressinmaterial,bothintCnsionandcomPression['-'].ComPressresidualstressishelptoincreasethefatigueldrimeofthelasertreatedmaterial,butthetensilestresswillshortenthefatiguelifetmeofthelasertreatedmator… 相似文献
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Wei Shi Xuejun Xu Kefu Yao Zhuang Liu Mechanical Engineering Department Tsinghua University Beijing China 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionTOimprovetheproductqualityandIowthecost,areIiablequanitativeanalysistoolforthedesignandoptimizationofheattreatInentishighlyneeded.Althoughmostoftheresearchworkfocusonthenumericalsimulationofquenchingt'-'],thenumericalsimulationoftemperingprocessofsteelhasalsobeenstUdied.TransformationofmartensiteintemperingisdescribedbytheAvramiequation,andthematerialconstantsusedintheequationisdeterminedbyexperiments,andtherelationbetWeencreepingvariableandstress,tempefatUreandtimeisexPressedb… 相似文献
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R. Fortunier J.B. Leblond J.M Bergheau . ENSM-SE centre SMS cours Fauriel - St-Etienne cedex France . LMM UMR /CNRS/Université Paris VI Tour case place Jussieu Paris cedex France . LTDS UMIR CNRS/E 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionltiswellknownthatmetallmpicalstrUcforeofsteelsandheattransferarefullycouPled.PhasechangesdependontemPertheeevoluton,whereastemPertheeisinfluencedbycontrastsofmaterialcharacteristicsbetWeenphasesandlatenheateffects.AlotofworkhasbeenpefformedonthssubeCt,andclassicalmodelsarenowwidelyimPlementedintofiniteelementcomPutercodes[l][2][31[4][5][61.Thesemodelsaregenerallybasedonf.AVramityPekinetics[7][8]l9]Whnthephasechangeisgovernedbydiffusion,.TheKoistinen-Marburgerlaw[l0]fOrmfornsi… 相似文献