全文获取类型
收费全文 | 726篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 333篇 |
综合类 | 356篇 |
水路运输 | 10篇 |
铁路运输 | 2篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有738条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
结合沪杭高速公路路面整修施工实践,从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工两方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点。 相似文献
3.
结合沪杭高速公路路面整修施工实践,从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工面方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点。 相似文献
4.
SBS改性沥青混合料耐海水侵蚀性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过粘附性、马歇尔稳定度、残留稳定度等试验,讨论了SBS改性沥青耐海水及硫酸盐溶液侵蚀性能。结果表明,在海水和硫酸盐溶液的作用下,SBS改性沥青的水稳定性有一定下降。通过掺加短纤维增强的方法。可以减弱海水及硫酸盐溶液对混合料水稳定性的影响。 相似文献
5.
6.
论聚合物改性沥青的发展方向 总被引:25,自引:0,他引:25
介绍道路改性沥青的分类,标准,选择原则,从其成本和性能出发,推荐在施工现场制造SBS改性沥青作为我国发展改性沥青的方向。 相似文献
7.
8.
9.
10.
为研究玄武岩纤维(BF)对SBS改性沥青流变性能的影响,制备了不同掺量(质量分数为0%、0.2%、0.4%、0.6%、0.8%、1%)玄武岩纤维-(质量分数为4.5%)SBS改性沥青。采用动态剪切流变仪(DSR)对BF-SBS改性沥青进行温度扫描和多重应力蠕变恢复试验(MSCR)以评价其高温流变性能;通过弯曲梁流变试验(BBR)测得的蠕变劲度s、蠕变速率m等指标分析沥青的低温流变性能。结果表明:随着试验温度上升,各掺量BF-SBS改性沥青胶浆的复数剪切模量G~*降低,相位角δ增大,表明BF-SBS改性沥青胶浆拥有更好的弹性特性。在各应力水平下,随着BF掺量增加,BF-SBS改性沥青胶浆的不可恢复蠕变量Jnr不断降低,当掺量达到0.4%时,Jnr值降至最低。而R值高于基质沥青与SBS改性沥青胶浆,表明BF能够有效提升SBS改性沥青胶浆在高应力作用下的高温变形恢复能力。蠕变劲度模量s、蠕变速率m低温指标测值表明适量玄武岩纤维对沥青胶浆低温性能有一定提升,其中掺量为0.4%的BF-SBS改性沥青表现出最佳的高、低温流变性能。 相似文献