浅谈硫磺改性沥青混合料

文章通过对硫磺改性沥青混合料的材料组成、性能进行对比分析,充分证明了硫磺改性沥青混合料的改性效果;同时提出了硫磺沥青改性剂使用时的注意事项。     

乍嘉苏高速公路改性沥青SMA-13面层试验段施工

通过在浙江省乍浦—嘉兴—苏州高速公路改性沥青SMA—13路面试验段施工,总结出一套较为成熟的施工工艺,作为大面积施工依据。     

FE—1抗爆剂对汽油性能影响的研究

对一种非铅金属聚合物（代号为ＦＥ－１）作为抗爆剂对汽车性能的影响进行了研究，结果表明该添加剂能明显改善汽油的抗爆性，而对汽油的其它主要性能没有不良影响。发动机使用ＦＥ－１抗焊剂功能提高，燃料消耗下降。     

日本道路改性沥青研究成果简介

本文从设计方法、施工工艺等多方面，简要介绍了日本目前道路改性沥青研究成果及行业标准。     

改性沥青在热拌沥青路面应用的实践经验

在以往的施工过程中,由于对改性沥青认识不足及在施工过程中操作不当,使改性沥青没有发挥其应有的功效,通过摆事实、讲道理,全面阐述了如何使改性沥青在工程中发挥更大的作用。     

浅谈高等级公路路面整修的质量控制

结合沪杭高速公路路面整修施工实践，从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工面方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点。     

聚合物改性水泥混凝土路面的施工工艺

结合实际施工经验，对聚合物改性水泥混凝土路面的施工准备，混合料拌和、运输、摊铺及养生等环节进行了论述，提出了在施工中应注意的事项和完整的施工工艺方案。实践证明，聚合物改性水泥混凝土路面性能良好．成本较低，符合环境友好、资源节约型路面的理念，具有良好的社会效益和经济效益。     

纳米塑料及其在汽车工业中的应用

纳米塑料与普通塑料相比较，在强度、韧性、耐磨性、老化性等方面有显著的提高。文中介绍了纳米塑料的机理、种类、制造技术、性能以及研究进展。还介绍了几种主要纳米塑料以及纳米塑料在汽车工业中的应用。     

新型PC绝缘子

聚合物胶结混凝土（ＰＣ）是指一种以单体或聚合物为胶结料的高填充型聚合物基复合材料。７０年代初，受能源危机的影响，美国Ｗｅｓｔｉｎｇｈｏｕｓｅ研究及发展中心在ＥＰＲＩ的资助下，开始了瓷绝缘子的替代品ＰＣ绝缘子的开发研究工作，随后又有多家公司介入。与瓷绝缘子相比，ＰＣ绝缘子具有能耗低、成本低、生产工艺简单、质量稳定且机电性能、耐冲击性能、耐污性及自洁性更好等优点。本文主要介绍了ＰＣ绝缘子的主要性能及其     

地聚合物水泥的研究进展

地聚合物水泥作为一种新型胶凝材料,其使用性能及环境效益优于硅酸盐水泥,有望取代硅酸盐水泥,成为新一代建筑胶凝材料。本文重点叙述了地聚合物材料的研究历史、理论与应用研究进展,分析目前研究热点、尚存在的问题,并对今后研究重点与应用方向进行了展望。