地铁施工期间临时迁改道路设计研究

地铁施工期间会不同程度地占用城市道路,影响道路的通行,对居民的出行造成干扰。通过对地铁沿线片区路网进行交通疏解,可以有效地降低地铁施工期间对城市交通的影响,保证片区居民的正常出行。临时迁改道路的快速实施为地铁施工及交通疏解提供了有力的支撑。同时临时迁改道路的线形指标又直接影响到通行的安全及工程的造价,对交通疏解至关重要。     

破产和解制度若干问题研究

破产和解制度是破产程序法中的一项重要的预防破产制度,我国现行法律对破产和解有相应的规定,但规定并不完善。本文主要结合破产法最新司法解释《关于审理企业破产案件若干问题的规定》对破产和解的有关规定,具体分析了破产和解的申请主体、申请时间及和解协议是否具有强制执行力等问题,并对司法解释的有关规定加以阐述和评析。     

现金通行费缴款监管及对账系统设计探讨

针对现行的人工手段监管现金通行费缴款用时长、效率低、差错多、监管弱等缺点,文章利用前置机设计开发出现金通行费缴款监管及对账系统,通过银企数据交互,实现通行费款项的自动监管与对账,为防范各种资金安全隐患提供有力的科技手段,有效管控资金风险。     

美国破产立法的历史变革及现实走向--写在《美国破产法》译后

本文对美国破产立法的历史演变和未来走向作了简要的回顾和考察，并对历次演变及更迭的成因进行了简要的分析。文章第一部分回顾了美国破产法的历史沿革，第二部分分析了美国破产立法的演变特点及成因，第三部分审视了美国破产立法的现实走向。     

基于破产模型的出租车合乘定价方法

作为一种缓解打车难及减少空气污染的方法,出租车合乘越来越普遍.为了更合理地为出租车合乘定价,依据出租车的载客数量,在将出租车的一次载客过程分为若干阶段的基础上,为其中的合乘阶段建立了破产模型.通过深入分析这一情境所对应破产模型解应满足的特点,利用Talmud法则来求解该模型,由此提出了一种出租车合乘定价方法.算例分析表明,由该方法确定的合乘费用具有随着合乘人数和距离增加而增加,但增幅减缓的特点,从而提高了出租车司机和乘客参与多人合乘和长途合乘的积极性.研究结果可为相关部门制定出租车合乘政策提供决策参考.     

个人破产制度争论之解析

对个人破产制度是否纳入统一破产法,学界有两种态度：否定和肯定。本文对否定方和肯定方的观点加以分析,以期从争论的背后寻找到其产生的背景和制度构建的途径。