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确定旅客列车合理开车范围的代数方法 总被引：3，自引：0，他引：3
王慈光 《西南交通大学学报》1988,(2)
本文应用同余理论,提出一种解不等式组的代数方法,用以确定旅客列车的合理开车范围。并就若干具体情况,详细介绍了计算步骤,可供实际参考使用。 相似文献
2.
关于格蕴涵代数模糊滤子的一个注记 总被引：1，自引：1，他引：1
在格蕴涵代数基本结构基础上进一步研究了格蕴涵代数的模糊滤子的性质，指出了模糊滤子可以诱导出格蕴涵代数的一簇同余关系，并研究了这簇同余关系的代数结构及灾些同余关系所诱导的商代数之间的同态映射。 相似文献
3.
基于旅客列车合理接续条件的发车时刻确定方法 总被引：3，自引：0，他引：3
编制旅客列车运行方案时，为使各方向旅客列车的到达时刻相互衔接，以缩短旅客中转换乘时间，应用同余理论，分析了2列不同方向的旅客列车到达途中大站时刻的相互关系．以先到达中转站的列车发车时刻为基点，用代数方法计算出后到达列车的发车时刻，进而找出可行解．对于多列旅客列车相互衔接的情况，可化为2列列车接续问题，利用导出的合理发车时刻的算法求解． 相似文献
4.
广义同余神经网络的算法改进与性能分析 总被引：4，自引：0，他引：4
对广义同余神经网络（GCNN）的性能进行了深入的分析研究,提出了一种改进的广义同余学习算法,并将该算法与当前广泛使用的标准BP网络算法进行了比较。计算机数字实例模拟表明,该算法具有学习速度快、拟合效果好等特点。 相似文献
5.
通过对幂等元双半环中三个幂等元半环上的Green D-关系交的讨论,研究了幂等元双半环上的Green D-关系,从而给出了幂等元双半环上满足三个Green D-关系交的充要条件,且对三个Green D-关系的交是上的同余作了进一步刻划. 相似文献
6.
研究了双半环上的同余关系,并利用其上的加法半群对双半环上的同余进行了刻画,得到了一些比较深刻的性质. 相似文献
7.
素数模19的同余方程的整数解 总被引：1，自引：0，他引：1
邹兆南 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2008,27(3):491-492
证明了连续正整数偶次幂之和,关于素数模19同余方程的若干性质,并给出了全部整数解。 相似文献
8.
为了讨论整数的整二次型表示,引进整二次型的θ-级数,并发现θ-级数与模群的自守形式有紧密的联系.Fuchsian群及其自守形式是模群与模形式的重要延伸.对于一类二型Fuchsian群H(4q),这是G(然)的一个子群.众所周知,G(√q)中的元素要落H(√q)中需要有诸多限制.简化这些限制条件是很有意义的.利用p -局... 相似文献
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