北京地区桥梁防水概述

论文通过一些桥梁破损实例,论述了桥面防水的必要性以及防水层对提高桥梁耐久性所起的重要作用。结合北京市桥面防水的发展情况,以及近年出现的问题,论证了桥面防水层在其自身所处条件下的特殊要求,探讨了桥面防水卷材的受力特点,分析了出现问题的原因,提出了解决思路和方法。     

石南大桥旧桥加宽与改造

随着交通量的日益增多，位于佛山境内的石南大桥旧桥宽度已不能满足交通需要，但检测其结构，健康状况良好，为此需对旧桥进行加宽改造。文中针对旧桥的具体情况进行了加宽与改造，并对施工中的注意事项进行了阐述。     

水泥混凝土桥面力学响应影响因素分析研究

不同的桥面铺装结构参数、荷载形式、环境条件、桥梁跨径及层间接触条件等都会对沥青铺装层的力学响应产生影响,因此,有必要分析这些因素对水泥混凝土桥面铺装结构的应力应变状况的影响,为铺装层的设计和施工提供理论依据。     

大庆市团结路立交桥钢-混组合梁设计

结合大庆市团结路立交匝道桥的设计,简要介绍钢—混组合结构的设计和施工。该桥型跨越能力较大、施工较为方便、对交通影响小,适宜在城市桥梁中应用。     

钢箱梁正交异性钢桥面板有效计算宽度分析研究

以某大跨度双塔钢斜拉桥工程为背景,结合有限元法,对钢箱梁有效分布宽度(或应力不均匀系数)进行计算分析。结果显示,其顶、底板应力不均匀现象明显,设计中应加以考虑。     

长大纵坡桥面结构组合研究

长大纵坡条件下桥面铺装结构组合的耐久性问题一直是道路建设中的一项技术难题.文中对拟定的结构组合进行配合比设计,利用配合比设计结果进行路用性能试验.对不同结构组合的路用性能试验结果进行分析,确定不同结构组合的路用性能优劣.最终优选出适合长大纵坡桥面铺装的结构组合形式.     

钢-混凝土组合结构在沈阳市东西快速干道工程中的应用

沈阳市东西快速干道工程为减少满堂支架施工对路口交通的影响 ,同时 ,也为了保证整个高架桥梁高一致 ,决定采用钢 -混凝土组合结构。针对该结构的负弯矩区桥面板易引起开裂的问题 ,提出各种处理方法 ,并据此予以结构设计。     

钢桥面铺装的有限元分析和环道模型设计

主要介绍钢箱梁的桥面板和沥青混凝土铺装作为组合结构时的结构组成形式和计算分析模型，阐述钢桥面板和铺装共同作用时的受力特性和相互作用以及有限元分析的方法，并介绍环道试验模型的设计和计算分析。     

延吉市延河路中承式钢管混凝土拱桥的设计

对延吉市延河路桥的总体情况进行了简要介绍 ,详细论述了该中承式拱桥的总体及各单位构件的设计计算方法     

T型刚构桥桥面病害成因及防治措施

带挂梁的T型刚构桥在运营过程中,水泥混凝土桥面普遍出现病害,集中表现在桥面开裂、露骨和桥面连续失效等病害。从病害原因分析出发,采取局部设置FYT防水层、植筋、钢纤维混凝土桥面铺装、更换毛勒伸缩缝等综合整治措施,取得良好效果。