全文获取类型
收费全文 | 248篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 162篇 |
综合类 | 30篇 |
水路运输 | 30篇 |
铁路运输 | 23篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有250条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
针对搭载4缸电喷发动机的桑塔纳2000GSI型轿车,介绍了采用查30号端子无电原因、固定P3插头、更换转速传感器G28等措施排除其在停车一段时间后无法起动的故障;采用更换正时带排除其仅行驶4600km后在高速公路上不能加速的故障;采用更换燃油泵接地线连接器的措施排除其无规律熄火的故障。 相似文献
3.
4.
目前的结构规范中对于装载钢卷的结构构件尺寸要求仅针对纵骨架式结构。但在实船设计时,仍有部分内底(如管弄)和底边舱区域会采用横骨架式甚至混合骨架式结构布置。文章基于协调共同结构规范关于纵骨架式结构装载钢卷时计算的理论背景,采用有限元法,探讨和建立一种可行的横骨架式结构装载钢卷的直接强度评估方法流程。经实船算例分析验证了方法的可行性和合理性,表明该方法具有实际工程价值。 相似文献
5.
本文应用均质压燃反应器模拟了生物燃料分子丁酸甲酯在低转速二冲程内燃机中85 rpm-55 rpm不同工况下的燃烧情况,计算了反应器内NO浓度、NO2浓度以及N2O浓度随曲柄转角的变化关系,并且对NOx的反应过程进行分析。通过对相关的反应机理的研究表明,NO和NO2在尾气中的浓度随转速的降低而降低;NO在曲柄转角为350o-390o时下降的原因之一是转化为N2;NO2在曲柄转角为350o-390o是浓度下降是转化为NO,NO2在曲柄转角为390o-480o浓度上升是由NO转化而来的;N2O的浓度下降是大部分的N2O转化为N2的缘故。 相似文献
6.
黄文轩 《铁路通信信号工程技术》2021,(1):101-108
ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区由1型调谐单元、钢轨、空心线圈、2型调谐单元构成,本区段所连接的调谐单元显容性,钢轨、空心线圈和邻区段连接的调谐单元呈感性,这两部分形成并联谐振.分析普速铁路Z P W-2000A空心线圈S V A阻抗值对整体谐振电路的影响,提出调谐区小轨道电路品质因数的计算方法,通过提高调谐区品... 相似文献
7.
利用火花能量转换原理和能量叠加原理.提出了一种稀燃快燃点火系.简要介绍和分析了它的组成及工作原理.并对其匹配传统点燃式发动机的适应性进行了试验研究. 相似文献
8.
为了研究辅助燃料对柴油机起动工况着火及排放的影响规律,在柴油机起动过程中,向进气道内分别喷射不同浓度的乙醚和C3H8进行了试验。试验结果表明:辅助喷射适当种类的燃料,可实现诱导、促进着火并改善燃烧的目的。辅助燃料除应具备良好的挥发性外,其着火性也是改善起动性能的重要因素。进气道喷射C3H8会抑制起动着火性,随喷射浓度的增加,燃烧恶化,HC排放升高;喷射适量浓度乙醚,可以促进起动过程着火,完全消除起动工况失火和不完全燃烧循环,在降低HC排放的同时,减少PM排放50%以上。 相似文献
9.
10.
上海别克轿车的电子点火系统是一种无分电器点火系统,介绍了该系统的工作原理,点火系统的操作模式,影响点火控制的因素,另外,介绍了点火线圈,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,点火控制模块,爆震传感器等部件的功能,以及该系统的检修。 相似文献