D45型落下孔车车体性能仿真分析

简要介绍了D45型落下孔车的主要结构及技术参数,对其车体性能进行了仿真分析,得到了关键部件的强度、刚度、模态、稳定性分析结果。     

无支座简支转连续梁桥动力特性分析

文中以某项目5×30 m先简支后连续小箱梁为研究背景,借助midas Civil有限元结构分析软件,分析了无支座简支转连续梁桥固有频率及振型,并与相同状态下有支座简支转连续梁桥的固有频率相比较,分析有无支座的桥梁结构在固有频率上的差异,运用现场实验验证计算结果与实测值的吻合性。结果表明,无支座简支转连续梁桥的固有频率略大,随着阶数的提高,有无支座对成桥自振频率的影响逐渐减小。     

一种FRP轻便桥主梁的动力性能研究

FRP材料因其轻质高强、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异,在工程中的应用前景十分广阔。研究了一种GFRP轻便桥梁主梁的动力性能,建立了主梁的有限元模型并进行了模态分析和时程分析,分析结果表明桥梁在车辆通行时不会发生共振,车速的增加使梁的跨中节点位移增大,因此应对车速加以控制。实桥动载试验验证了计算分析结果的可靠性。     

浅谈改变车架模态在摩托车减振上的应用

通过对试验车的大量测试,获得该车架的模态数据。在不改变发动机的情况下,使车架的第1阶固有频率的共振点出现在怠速以下,同时保证第2阶固有频率大于该车最高车速时发动机的激励频率,这种改变车架模态的措施对该车型的振动舒适性有很大改善。     

宜宾市公交换乘枢纽布设研究

通过对宜宾市现状枢纽站的分析,提出规划目标,寻找适合宜宾市公交换乘枢纽规划的理论方法—基于城市结构形态的公交枢纽选址方法,经过计算,结合宜宾市的城市形态,得到宜宾市公交换乘枢纽的最终规划成果。     

社会生活演讲的人际意义——对英国伦敦申奥演讲的人际意义分析

文章在微观层面上对英国伦敦申奥演讲的人际意义从语气系统、情态系统、时态、人称系统和词汇资源进行了分析,通过分析,揭示了演讲者是如何选用合适的语言手段实现与听者之间的有效互动,从而指导读者更好地欣赏和撰写社会生活演讲.     

情态意义——穿梭于语义学与语用学的双面人

本文综述了英语中情态意义的概念和分类,分别探讨了情态意义的语义和语用的理论基础,进而转向情态意义在语义学和语用学中的体现和运用,将情态意义视作跨越语义学和语用学之间的一座桥梁。     

女性语言中情态成分的人际意义分析

系统功能语言学关于情态和人际意义的论述以及评价理论已经成为语言学情态研究的理论基础。女性语言中情态的多重人际意义从说话人的态度、话语多声和礼貌原则的角度得到了充分的演绎。女性语言较多的使用情态能够更好地突出隐性判定、加强话语多声的可能性、满足礼貌原则的要求。     

反应通道和Go—Nogo反应对交叠作业的影响

实验结果揭示在交叠作业实验（ＰＲＰ范式）条件下，反应触发瓶颈的反应通道效应和Ｎｏｇｏ效应产生于反应选择阶段，反应选择是一个复杂的单通道加工过程。实验结果还提示在交叠作业中采用脚－手不同反应通道不能够提高作业绩效，这可能与采用的效应器有关；但是，减少交叠作业的外部动作反应可有效提高作业绩效。进而，在反应选择瓶颈理论的基础上提出反应选择瓶颈加工过程的假设－扫描选择反应模型。     

中文微博语言的功能文体分析

当前,微博的时效性和娱乐性吸引了越来越多的人使用．但是,迄今为止国内对微博的语言研究甚少．本文试从系统功能语言学角度研究其语言特点及文体特征,以期揭示其在概念功能、人际功能以及语篇功能上的选择意义,进而加深对电子语篇的理解和运用．