峰峰值自适应延迟反馈混沌控制算法的改进

研究了混沌控制理论的时滞反馈控制算法及在该算法基础上改进的峰峰值自适应延迟反馈控制算法,得出以上算法在测量受到噪音干扰情况下,信号的峰值很难准确确定,而且控制稳定后,所得到的周期轨道不能很好重叠等不足,本文提出一种修正的峰峰值自适应延迟反馈算法,该算法通过事先给定延迟时间的变化阈值,来消除在自适应调节延迟时间过程中因测量误差带来的延迟时间的小幅波动,使轨道达到稳定的时间减小.最后使用该方法对自治Rossler系统进行控制,并用Matlab/Simulink工具箱对该系统进行了仿真验证.     

无速度传感器异步电机直接转矩控制系统的研究

基于模型参考岛适应理论,建立了3种转速观测方案的数学模型。对3种观测方案都作了仿真研究。仿真结果证明了基于全阶自适应状态观测器的MRAS方法的有效性。     

来华留学生中华文化认同培养路径探析

文化认同与跨文化适应存在着耦合关系。对来华留学生的中华文化认同培养是提高其跨文化适应能力,提升留学生教育质量的重要途径之一。基于两所高校的来华留学生调查问卷数据分析,总体而言来华留学生的中华文化认同处于中等偏上的水平,且在认知、情感和行为三个维度上的得分较为均衡,但留学生的汉语水平、中华文化输入渠道等制约了其对中华文化的认同。针对来华留学生中华文化认同的现状,可通过加强对外汉语教学,创新对外汉语教学策略,构建中华文化课程体系,完善中华文化多元评价考核体系,提高对外汉语教师的跨文化意识,加强国际化校园文化建设,拓展各类文化体验活动等途径提升留学生对中华文化的认同度,帮助留学生更好地实现跨文化适应。     

P2混动自动变速器的离合器自适应控制

为了解决混合动力系统动力耦合的响应性和舒适性问题，建立混动离合器C0起动发动机过程和并联动力输出模式下的功率流模型。对C0起动发动机的控制过程进行仿真分析，针对C0的起动扭矩和电机的输出扭矩在时间和空间上的匹配问题，提出以换挡离合器的滑摩控制来进行缓冲的策略。为了实现稳定精确的发动机起动控制，消除各自的扭矩控制、液压系统特性的误差，提出C0离合器起动发动机的自适应控制和B1离合器滑摩自适应控制，以换挡离合器滑差和发动机转速的超调量为监控对象，对C0离合器各阶段压力控制参数进行自适应调整，以优化发动机起动过程。研究结果表明：通过换挡离合器的滑摩控制可以很好地解决C0离合器扭矩和电机扭矩的匹配问题，即使在换挡过程中对发动机起动也能保证良好的舒适性，并控制过程时间在1.5 s内；在整车试验过程中，通过对C0压力的自适应调整，发动机转速的超调和起动冲击问题均可以得到有效解决。     

浅析不同文化背景下的留学生管理——以兰州某高校为例

随着世界的快速发展,中国已经成为让全球都开始关注的国家。在今后的若干年中,中国的改革开放势必会不断深入,中国已然迈出走向世界的步伐。因此,跨文化交流会日趋频繁,其主要体现之一就是来华留学生数量的激增。探讨不同文化背景下的留学生管理,有利于发现在管理中存在的新问题和面临的挑战,帮助留学生尽快适应中国文化的方法,使他们能够在中国快乐地学习,同时能够为留学生管理者提供一些建议,使管理工作更有效。     

基于参数自适应E KF的隧道周边位移预测

采用参数自适应扩展卡尔曼滤波,建立了隧道周边位移预测模型。基于预测残差特性,评价滤波的敛散性。对模型参数进行实时修正,抑制滤波发散,保证了滤波精度。通过滤波预测值与实测值对比,判断预测模型的适用性;比较标准型与参数自适应型的预测残差,以判断何种预测方法的更优。分析结果表明：参数自适应型能有效抑制滤波发散,较为适用,预测效果较好。     

冲翼艇纵向运动方程参数平面的建立

本文引用动力学系统分析中的“参数平面法”,导出了以关键导数C_m~h和C_m~a为可调参数的冲翼艇纵向运动方程的参数方程,并以特征曲线簇Γ_σ、Γ_ω和Γ_r表示。为能显示关键导数同运动特性之间的定性关系,文中从对等负实根曲线簇Γ_r的包络线的分析,将整个稳定区划分成具有不同运动性质的子区域;根据对各子区域边界数学特性的分析,确定了各特征曲线簇的端点特性,从而为数值计算奠定了基础。由计算结果绘成的参数平面图全面地表示了C_m~h和C_m~a同运动方程全部特征根之间的定量关系,可供改进方案设计、合理选择关键导数和误差分析时参考。     

极限进化律

在恶劣生存条件下,生物体在生命受到威胁且濒于死亡之前所处的环境条件即为极限.极限环境促使生物向适应极限的方向进化:在生物机体能承受的范围内给予压力则促进进化,若超过了机体能承受的范围(极限、临界点),则会造成机体的劳损或疾病.极限进化律认为,生物进化从整体上来看是无极限的,而当代的进化是有极限的.     

舰船电力系统的自适应电流保护

随着舰船电力系统的不断发展,传统的继电保护方式已逐渐不能满足需要.自适应电流保护可根据系统运行方式和故障状态实时在线计算,并修改保护整定值.因此,必将在未来舰船复杂电力系统保护中发挥越来越重要的作用.介绍了自适应电流保护的基本原理及其在舰船电力系统中的应用和实现基础.     

Port Decision Maker Perceptions on the Effectiveness of Climate Adaptation Actions

Effective adaptation to climate change impacts is rapidly becoming an important research topic. Hitherto, the perceptions and attitudes of stakeholders on climate adaptation actions are under researched, partly due to the emphasis on physical and engineering aspects during the adaptation planning process. Building on such considerations, the paper explores the perceptions of port decision makers on the effectiveness of climate adaptation actions. The findings suggest that while port decision makers are aware of potential climate change impacts and feel that more adaptation actions should be undertaken, they are skeptical about their effectiveness and value. This is complemented by a regional analysis on the results, suggesting that more tailor-made adaptation measures suited to local circumstances should be developed. The study illustrates the complexity of climate adaptation planning and of involving port decision makers under the current planning paradigm.