多功能自身输血器临床应用可行性研究

应用自行研制的多功能自身输血器回收心脏直视手术后纵隔引流血，连续同步观察静脉血、纵隔引流血及输血器内血的RBC、WBC、PLT、Hb、HCT、FHb、FDP、Fibrinogen及Ⅷ因子的变化，并作细菌培养。结果显示：纵隔引流血无菌，经自身输血器滤过的血液符合血液回输的条件。     

孕妇外周血PCR技术用于胎儿产前性别诊断的可靠性分析

采用多聚酶链反应（ＰＣＲ）技术，以Ｙ染色体特异重复序列Ｙ１．１、Ｙ１．２和ＳＲＹ基因编码区Ｐ１、Ｐ２为引物，分析了用孕妇外周血进行胎儿性别诊断的可靠性，并与绒毛样本进行了对比。结果表明：用孕妇外周血时，Ｙ１．１，Ｙ１．２引物的诊断符合率为７５％；Ｐ１、Ｐ２引物不能扩增出Ｙ特异ＤＮＡ序列。而用绒毛样本时，两种引物的诊断符合率均为１００％。结果提示：孕妇外周血ＰＣＲ技术用于胎儿性别诊断尚有待改进，而采用绒毛样本进行胎儿性别诊断更为可靠。     

基于人机工程学山区公路平曲线安全视距研究

视距是评价汽车行驶安全性和舒适性的重要指标.从医学和工学相结合的角度,以行车实验为依据,对驾驶员心率和血压变动规律与山区公路平曲线通视距离相关性进行分析研究.基于人机工程学实验研究表明,山区公路平曲线通视距离,应比现行理论计算通视距离增加5-10 m的安全距离,同时提出了相应的山区交通安全改善措施.     

血液酒精浓度对驾驶行为的影响研究

为了探讨饮酒对驾驶员驾驶行为的影响,以驾驶模拟器为平台,测试了13名驾驶人员在不同血液酒精浓度（0mg/dl,20mg/dl,50 mg/dl,80 mg/dl）、不同场景下加速、刹车情况并调查了其主观感受。进行数据分析后初步得到一些结论：饮酒（特别是在较高血液酒精浓度的情况下）确实会对驾驶行为产生影响并可能会导致某些危险驾驶行为;性别和驾驶经验也会对不同酒精浓度下的驾驶行为产生影响。     

钢丝绳芯输送机接头硫化工艺质量因素分析

随着煤炭及港口运输业的不断发展,钢丝绳芯输送带的使用范围越发广泛,因此如何提高接头胶接质量,确保输送带的长寿命运行就成为一个关键环节。对影响皮带机接头胶接质量的各个因素进行了探讨。     

人绒毛膜ABO(H)血型物质检测的研究

本文以人绒毛膜为检材,提出玻片粘附解离法检测ABO(H)血型物质。同时对绒毛膜的取材条件及保存方法进行了初步的探索。结果表明:本实验方法与目前国内报道的人绒毛膜ABO(H)血型物质试管检测的方法相比较,取材用量少(2～4 mg),操作简便,对孕早期进行亲子鉴定有实用意义。检材在冷藏保存情况下,检测时限可达三个月。     

抗坏血酸对家兔血小板内 cAMP 的影响

本实验用放射免疫法测定了家免血小板内 cAMP 含量。结果表明,家兔血小板内基础 cAMP 水平为9.05pmol/10~9血小板;2mg/ml、5mg/ml 和10mg/ml 抗坏血酸依次增高血小板内基础 cAMP水平到12.26、15.63和18.06pmol/10~9血小板。结果提示抗坏血酸升高血小板内 cAMP 水平可能是其抑制血小板聚集机理之一。     

TRANSVAGINAL COLOR DOPPLER STUDY OF UTEROPLACENTAL CIRCULATION IN NORMAL EARLY PREGNANCY

Ｔｈｅｐｈｙｓｉｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅｓｏｆｕｔｅｒｉｎｅｈｅｍｏｄｙｎａｍｉｃｓｉｓｅｓｓｅｎｔｉａｌｆｏｒｃｌｉｎｉｃａｌｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔａｔｕｓｏｆｔｈｅｕｔｅｒｉｎｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｆｉｒｓｔｓｔｕｄｉｅｓｏｆｅａｒｌｙｕｔｅｒｏｐｌａｃｅｎｔａｌｂｌｏｏｄｆｌｏｗｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎｖｉｔｒｏｏｎａｂｏｒｔｉｏｎｔｉｓｓｕｅａｎｄｗｅｒｅｍａｉｎｌｙｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄｔｏａｎａｔｏｍｉｃａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｕｔｅｒ…     

穴位节段性特征的电生理学研究

以脊髓背表面电位为指标,在猫身上观察到穴位针剌冲动在脊髓具有相对集中的投射节段,同一经络上不同部位的穴位具有不同的脊髓投射节段;邻近部位的穴位则可具有相同或相互重叠的投射节段。穴位针感的这种投射特征可能就是穴位作用具有节段性特征的基础。穴位的这种节段性特征似与古典经络循行线没有直接的关系。     

带缆遥控水下机器人水动力数学模型及其回转运动分析

提出了一种新型的带缆水下机器人系统三维水动力数学模型。在该模型中脐带缆的控制方程由脐带缆任一微段中的力的平衡条件导出,在此基础上以该脐带缆的控制方程为核心,通过引入脐带缆与水下机器人连接点的边界条件而建立起整个系统的三维水动力学数学模型。数值模拟中作用在机器人主体上的水动力载荷和旋转导管螺旋桨的控制力在考虑了它们之间的相互影响基础上以计算流体力学方法求出。该模型的主要特点是克服了现有的带缆水下机器人系统水动力数学模型将系统各组成部分割裂处理、缺乏从系统整体理论框架中去观察脐带缆、水下机器人主体和螺旋桨推进器水动力特征的缺陷,从一种综合、整体的观点去观察分析带缆遥控水下机器人的动力状态。水下机器人在导管螺旋桨作用下回转运动的数值模拟结果表明,利用所建立的数学模型可以对带缆水下机器人水动力状态进行有效的数值模拟。