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刘为俊 《城市轨道交通研究》2024,(4):206-210+215
[目的]城市轨道交通5G公专网是5G公网在城市轨道交通行业的垂直应用,其无线覆盖方案与5G公网仅需满足公众乘客对移动通信的需求存在较大差异。因此需研究城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案。[方法]以城市轨道交通无线通信业务需求为前提,针对城市轨道交通的复杂应用环境,明确了5G公专网无线覆盖范围,提出了不同应用场景下无线覆盖技术指标要求;设计了隧道区域、地面区域和室内区域不同场景下的无线覆盖方式;探讨了无线网络容量优化和覆盖优化措施。[结果及结论]所形成的以业务需求为导向的城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案是全场景、连续性的解决方案。城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案还应统筹考虑运营商不同制式、多频段无线系统共建共享及系统之间干扰问题,以为城市轨道交通用户提供良好的5G公专网服务。 相似文献
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通过对湛江港近年来在计算机网络应用实践总结,从中发现港口网与电信公网的差距,提出港口专网升级改造思路,探讨港口网络未来发展建设策略。 相似文献
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北京地区铁路专网长途汇接交换机采用朗讯公司5ESS-2000设备,是铁路专用通信网的核心汇接局,承担着铁路长途汇接和地区交换的双重任务,主要为铁道部运输凋度指挥提供通信保障。专网交换机与铁路局、铁路站段共计24个局向开通了直达中继,和北京专网本地交换机也开通了直达中继,包括北京局、北京站、丰台、西直门等, 相似文献
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为大客户设计虚拟专网,可在铁路公网交换机上实现专网功能,既充分利用铁通公网资源,又节省设备投资.现以湖州铁通公网为例,介绍在C&C08机上实现虚拟专网的方法. 相似文献
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介绍了DOD和BID方式在麻城铁路网中的应用,还介绍了特种接口设备如数字传输信令设备(PMUX)、电脑话务员的基本结构和基本工作原理等。 相似文献
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近几年来,长江通信专网中IP网络规模日趋扩大,已经从以提供和保证网络联通性为主要目标向以提供网络数据信息服务、保障QOS和网络安全为特征的IP网络的过渡。但是,由于在早期网络协议设计上对安全问题的忽视以及在管理和使用上的不健全,使IP网络安全受到严重威胁。本文对此加以论述并找出合理经济的解决方案。 相似文献