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本文对惠河高速公路东江特大桥病害发展历程进行简单介绍,并对病害产生原因进行了分析,提出了经济、可行的维修方案,认为体外预应力加固及粘贴钢板以及维修加固材料品质是本维修加固工程的关键。期望对今后类似工程有所借鉴意义。 相似文献
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珠江流域地跨广东、广西、贵州、云南、湖南、江西六省区及越南部分地区,流域总面积453690平方公里,其中我国境内442100平方公里,占全国总面积的4.6%。珠江流域由 相似文献
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从日前召开的广东省航道现场会传来消息,在未来6年时间里(至2010年),广东将斥50亿元巨资振兴内河航运,广东将建成和完善以西江水运主通道和珠江三角洲"三纵三横"为骨干航道的珠江三角洲现代化航道网,并以该网为核心,形成以北江、东江等航道干支相通、江海直达、布局合理,港、航船协调发展的珠江水系内河航运体系.同时,广东省政府对航道建设资金来源作了规定,航道建设管理体制将进一步理顺,创建"文明样板航道"的步伐将加快. 相似文献
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东江上游运输发展的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
东江上游(河源至龙川)资源开发型经济特点明显,随着腹地经济的快速发展,对水运需求相应增大,在提高航道等级、建设蓝口电站船闸工程以形成回水的条件下,东江上游地区区间水路货运将有很大的发展空间,并可重新吸引部分已被铁路、公路分流的大宗货物运输回到水运上来。 相似文献
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本文对东江下游航道整治工程中的碍航浅段进行河床演变分析,并通过梳理整治过程中工程措施的调整变化,总结有效处理碍航浅段的整治思路,为今后珠江干流河道下游航道建设提供参考。 相似文献
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东莞至惠州城际轨道交通东江隧道下穿东江,为极高风险隧道。采用地质调绘、钻探、一孔多用(数字式全景钻孔摄像、声波测井)、水文地质试验、土工试验等综合勘察方法,运用岩体完整性系数定量分析岩体的完整性,采用水文地质试验测试含水层的渗透系数,利用裘布依理论公式定量计算隧道涌水量,采用室内试验测试软土力学指标,利用岩石抗压试验定量计算泥岩和泥质粉砂岩的软化系数。依据上述测试成果,研究了东江隧道突涌水、软土大变形、软岩变形、流砂、基坑开挖引发周边地面及建筑物变形、惠州断裂等主要工程地质问题,提出了相应的防治措施建议。研究结论为:东江隧道主要工程地质问题突出,但是可以采取相应的工程措施进行处理。 相似文献