中国应谨慎引进俄制战略轰炸机

从本期起，本刊新增设“争鸣”栏目，将不定期推出。“争鸣”栏目主要由读者或作者对海军装备、战略战术，热点问题等发表不同看法．形成互相切磋的探讨氛围。如果您有独特的想法和看法．请到“争鸣”栏目来谈谈吧。     

千古之谜：袭击“出云”号

抗日战争期间，中国空军和海军奋起抗敌，先后袭击了日本海军第3舰队旗舰“出云”号。此后，关于“出云”号是否被击沉的各种不同信息交织在一起，数十年来一直没有定论，使得“出云”号的生死成了一个谜。那么，当年的中国海、空军和“出云”号之间究竟发生了什么样的故事，“出云”号的生死之谜到底能不能揭开呢？     

从L15高教机看中国未来轻型攻击机的发展

中国空军在90年代后期开始装备性能先进的战斗机，国产新型“飞豹”战斗轰炸机的陆续服役更使中国空军的远程打击能力有了一个很大的提高。但这些战斗轰炸机体积和重量大，采购费用高，使用和维护复杂，因此数量在短期内不会有太大增加，很难填补大批强-5退役后留下的空白。另外，中国空军未来要承担的作战任务是非常繁重而艰巨的，除了要与数量众多的敌方三代、甚至四代战斗机争夺战场制空权外，对地面部队在攻击作战行动中提出的战前火力准备、推进中的伴随性火力支援等要求，空军也要发挥极为重要的作用。     

再谈“飞豹”

“飞豹”的设计和发展 “飞豹”战斗轰炸机是中国自行发展的第一代专用战斗轰炸机，通过装备部队近10年时间的使用和完善，目前已经成为中国海、空军作战部队的主力机型之一。“飞豹”项目开始于20世纪70年代，发展初衷主要是当时中国海军航空兵和空军的轰-5轻型轰炸机存在飞行速度慢、航程短、载弹量小等缺陷，性能已无法满足80年代作战环境的要求；更严重的缺陷足，轰-5机载设备过于简单，极为缺乏有效的全天候作战能力和使用精确制导武器对地（海）面目标进行攻击的能力。而中国空军和海军航空兵装备的强-5攻击机虽然飞行性能较好，但因为其作战半径小，有效载荷低，无法携带大型精确制导武器，根本无法担负攻势防御作战中攻击机群打击纵深地区重要军事目标的任务。     

试析中国空中作战体系下的歼-10

2006年12月29日,神秘的歼-10战斗机正式见诸国内各大媒体,该型机以其新颖的造型和优异的性能尽显国内自行研制的第一种国际第三代战斗机的风采。歼-10的装备并形成战斗力是中国加强空中作战力量的一个阶段性成果,也在战术和技术上给中国空军带来了新的促进和选择。     

中国喷气式教练机的50年

中国空军成立之初要承担繁重的国土防空任务，战斗机在其整个建设中占据了极为重要的地位，而在较短时间内培训出足够数量的战斗机飞行员更是十分紧迫的任务。于是，作为训练战斗机飞行员的战斗教练机随之得到了快速发展，到20世纪80年代中期，中国已先后研制了歼教-1、5、6、7等4种型号、十几种改型的各类教练机，满足了海、空军不同时期的主力战斗机（如歼-5、歼-6、歼-7以及歼-8等不同机型）飞行员的训练要求。     

六十年来我国空军三代主战机型研发历程揭秘

时光荏苒,岁月如梭。眨眼间,共和国空军便将迎来她的第六十个生日。在这过去的六十年岁月里,中华人民共和国空军从无到有,由弱至强,三代     

续写歼-7传奇渐露真容的歼-7G

仅仅在两三年以前,即使是许多航空业内人士也曾认为,中国的歼-7E／MG极可能是中国版米格-21系列改进型的最后一种型号。因为自20世纪90年代后期以来,改进为下颌进气的试验型歼-7FS和被称为歼-7终极改进型的歼-7MF已先后公开亮相。特别是在2000年珠海航展上,首次公开展出的歼-7MF模型以其独特的气动布局格外引人瞩目。 然而,就在关注中国航空的人们翘首期待歼-7MF早日跃上蓝天之时,不经意间,成飞公司叉悄然推出了仍然采用歼-7E相同气动布局的歼-7G型战斗机,并很快投入量产。2004年底,国内就有多家媒体报道了该型战机装备中国空军的消息。2005年4月25日,中国空军“八一”飞行表演队也开始换装歼-7GB。由此可以看出,中国空军对歼-7G有较高的满意度。那么歼-7G战斗机是一种什么性能的战斗机呢？它与外观几乎完全相同的歼-7E／MG叉在哪些方面有所改进发展及提高呢？本文就根据国内已经公开发布的信息进行一下简要分析。     

老骥伏枥、志在千里——轰-6轰炸机在现代战争中作用的探讨

中国空军和海军航空兵的作战飞机由战术飞机和轰炸机部队两部分组成，先进的装备和战术的发展使中国空中力量的综合战斗力迅速发展。随着中国经济实力和科技水平的发展，中国海、空军部队从上世纪90年代中其开始了新装备换装的高峰，在近十年的时间里先后装备了苏-27SK。