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《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(3):F0002-F0002
国营长江船用机械厂(国营第463厂),是原中国船舶工业总公司定点生产柴油机系列配件和气胎离合器的专业工厂。 相似文献
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沈肇圻 《中国远洋航务公告》2009,(10):66-68
时间过得真快啊,转眼我已经82岁了。
从当年学习造船,毕业后参加筹建船舶检验局(现中国船级社),前往中国驻英国大使馆任职,回国后担任交通部外事局局长,61岁又调到中国船舶工业总公司,被派往德国驻西欧代表处工作。1992年回国后,1993年时任中远集团总裁的陈忠表先生邀我到远洋从事贸易工作。我在中船总办理完离休手续后,来到了中远集团,一直干到2004年。半个世纪以来我都或在验船或在用船,可以说,我把自己全部精力献给了中国的航运事业。 相似文献
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本文介绍了我国造船焊接技术的发展情况,推行高效焊接技术的成果与效益。指出要在“七五”末期使焊接高效化率达到50%以上,为此提出了五点建议。 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(3):F0002-F0002
武汉船舶职业技术学院船舶内燃机制造与维修专业开办于1985年,为原中国船舶工业总公司所属院校的重点专业;为国防科工委批准实施的军工专业;2000年被湖北省教育厅确定为高职高专教育改革重点建设专业;2001年被国家教育部确定为高职高专教育教学改革试点专业,先后得到国家教育部和省教育厅专项教育经费的支持,是学院重点建设的专业之一。 相似文献
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