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1.
韩玥  郭恩明  刘涛 《中国铁路》2002,(11):34-36
阐述了发展铁路中型养路机械的必要性,认为发展中型养路机械不仅符合铁道部制定的养路机械发展的方针政策,而且也是铁道线路维修的实际需要。介绍了中型养路机械的研制、使用情况和配套设想。  相似文献   
2.
3.
《游艇业》2007,(4):28-28
最近几年来.意大利中型游艇制造商领头羊Sessa Marine一直延续着自己扩大和完善尺寸范围的计划.继新旗舰C 52之后.近期又有一艘新中型硬顶Open跃然纸上.她就是Sessa C 46。  相似文献   
4.
《船舶工程》2005,27(3):9-9
随着上海黄浦江功能定位调整,传统的水上常规客运正在向休闲旅游转变,邮轮游船游艇业在上海快速兴起,但由于目前的政策法规尚不足以规范整个行业,政府和行业内企业都急需一个能够协调行业发展的组织。上海邮轮游船游艇业行业协会获有关部门批准,正式成立。这是该行业国内首家成立的协会。  相似文献   
5.
6.
7.
现代客运站建筑设计对于"功能性、系统性、先进性、文化性、经济性"原则的应用是多样和灵活的,设计更加体现以人为本,坚持遵循适用、经济,在可能条件下注意美观的原则。通过对井冈山站的设计探讨,站房设计力图创造具有全新概念的新时代中型客运站房,表现出通透的开放式候车空间、便捷清晰的进出站流线、隐喻传统特色的建筑造型、舒适雅致的室内外环境。  相似文献   
8.
YC6105QC柴油机被广泛用于“解放”、“东风”等系列载货汽车及中型客车上。为更好地发挥该柴油机的动力性,延长其使用寿命,应当掌握一些该型柴油机的使用及维护知识。  相似文献   
9.
我国客车工业目前已基本上形成大、中、轻、微型齐全,高、中、低档兼备的产品格局。从1998年以来,客车产量一直保持较快持续增长的态势。客车不同于轿车不属大批量生产的产品,因而要采取差异化策略。各国汽车生产企业都不投巨资建自动化生产线进行大规模生产。客车市场的多品种、少批量、定制化、技术要求高的特点决定了客车既是劳动密集型产业,又是技术密集型产业。由于我国劳动力价格低,使我国客车具有低成本的优  相似文献   
10.
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