设置过焊孔消除对接焊缝盲区的操作技巧

针对铁路货车中梁与枕梁对接焊缝被其他板件阻挡,既影响底架焊接质量又影响生产效率等难题,提出了降低焊接难度、消除焊接盲区缺陷、提高焊缝探伤合格率的过焊孔设置思路,并攻关总结出操作技巧,通过验证,简化了装配工艺,提高了生产效率,保证生产线流畅成效显著。     

巴西米轨粮食漏斗车底架制造工艺

针对巴西米轨粮食漏斗车底架采用冷弯中、侧梁、CVRD心盘的结构特点,分别从装配基准确定、中梁制造、侧梁制造、底架制造等方面分析了底架制造工艺。实践表明,该工艺提高了巴西车底架制造质量。     

KSK轻型罐车

正 一、緒言在日本国有铁道上的私有罐車,过去,装載此重为0.73左右的輕油两軸轉向架罐車,除了特殊結构者外,其最大載重量都未超过30吨。这次設計、制造的罐車,其基本結构虽与过去相同,但由于采取了减輕重量的措施,使每吨載荷所需的罐車自重比过去减低了20％左右,从而使載重量达到35吨。罐車重量的减輕主要是由于采取了下列措施: 1.采用高强度耐腐性鋼板作为底架受力部分的材料; 2.采用較过去的罐車具有更大直徑的圓筒形罐体。为了实現上述措施,在罐車的制造过程中进行了下列試驗: 1.高强度耐衡性钢的加工性能和焊接性能試驗;     

40t轴重不锈钢铁路矿石车中梁组成组焊工艺

介绍了40 t轴重不锈钢铁路矿石车中梁组成主要结构、组装焊接工艺及其难点.针对组焊难点制定了合理组装及焊接工艺的控制措施,为该产品质量提供了可靠的工艺保证.     

巴基斯坦铁路货车中梁通用翻转机的研制

根据出口铁路货车生产的工艺技术要求，通过分析不同车型中粱的结构特点和组装要求,研制了中梁翻焊时使用的通用翻转机。     

平车中梁下翼连接板横裂纹故障的探讨

近年来，我国国民经济飞速发展，铁路运输任务也越来越重。铁路部门通过在现有线路上不断提高车辆运行速度来增加运输能力，适应日益增长的运输需求，因此对铁路车辆的检修提出了更高的要求。     

埋弧自动焊工艺在N31平车中梁上的应用

通过采用将焊接小车置于斜面上及利用变频器调速的办法，解决了在N31平车中梁采用埋弧自动焊时的焊缝自动跟踪及焊接速度调节的关键技术问题，提高了焊接质量和工作效率。     

前苏联制P63型棚车几个惯性质量问题的探讨

探讨了苏制Ｐ６３型棚车在运用和检修中发现的侧架裂纹、上心盘座铆钉折断，闸瓦自动调整系统故障多以及中，枕梁裂纹等惯性质量问题，在一些实际调查和统计资料的基础上，对问题产生的原因进行了初步的分析和探讨，提出了一些相应的改进措施和建议。