温州倾力培育浙江省临港产业中心

温州市要解决产业"低、小、散"问题,促进传统产业提升,必须找到新的突破口.而临港工业可能就是突破口之一.经过几年的建设,温州的基础设施已日趋完善,以高速公路网、沿海铁路大通道和机场迁扩建共同形成立体交通枢纽已见蓝图,温州临港工业已经具备了发展的条件和基础.     

对大丰港港区经济发展策略的思考

大丰港经济区管委会、市港务管理局根据大丰港几年来的建设实践结合外地的成功经验,确立港口今后发展的总体思路继续是:"以港兴区,以区促港,港区联动,跨越发展."在加快港口建设步伐的同时,以港口为依托,发展临港产业,以此为龙头,促进海洋经济的发展,推进"海上苏东"战略的实施,为新世纪跨越式发展提供强有力支撑,拉动地方经济腾飞.本文试就这一课题提出一点初浅的认识.     

后危机时代加快海峡西岸集装箱港口哪展的策略建议

为推动海峡西岸经济区建设，促进海峡西岸港口群发展，结合海峡西岸港口群发展现状和金融危机对港口行业的影响，分析发展海峡西岸港口群的资源优势和不利因素，提出后危机时代加快海峡西岸港口群发展的策略建议。     

岸线不应成“陪嫁”

"临港经济发展离不开公共码头。但现在不少地方政府在招商时附赠岸线使用权,造成公共码头岸线不足,影响临港经济发展后劲。"日前,中国港口协会副秘书长杜麒栋在接受记者采访时说。码头是供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,装卸货物、上下旅客、补充给养的场所,是水陆交通的集结点和枢纽。按投资、使用用途,可分为公共码头和货主码头。"公共码头服务于区域经济体,可吸引内外部投资者在港区后方陆域配置资源,形成国际性、区域性加工基地和物流配送中心,吸引腹地     

港口信息

<正>日照港总体规划获交通运输部批复2009年3月3日,交通运输部和山东省人民政府联合发文批复了《日照港总体规划》。确定了日照港是国家沿海主要港口和综合运输体系的重     

关于天津临港产业区总体规划的构想

从规划选址和建设规模、功能定位、平面布局、规划中的重点问题等四个方面,对临港产业区的总体规划构想进行了阐述。     

安丘建物流港承接临港产业转移

近日,山东省安丘市交通物流港项目开工建设。该项目规划总占地面积260 km2,建筑面积1.5 km2,计划总投资约5亿元。该项目建设内容主要是汽车客运中心、商贸中心和物流仓储中心。整个工程分两期,计划5年内完     

月度新闻

内蒙古将在唐山曹妃甸建设港口码头本刊讯:日前,内蒙古自治区政府和河北省政府在石家庄签署内蒙古临港产业园和港口码头建设合作协议。根据协议,河北省将在唐山市曹妃甸新区划转40平方公里土地建设内蒙古临港产业园区,发展装备制造和高新技术产业;在唐山乐亭新区划转10平方公里土地建设化工产业园;在曹妃甸为内蒙古规划煤炭、矿石、集装箱、液体化工、通用码头5个功能性     

探析惠州港发展瓶颈及对策

<正>一、惠州港基本情况(一)惠州港发展状况及主要特点近年来,随着大型临港工业的布局发展,惠州港吞吐量增长迅速,2003年吞吐量突破1000万t达到1122万t,2007年突破2000万t达到2192万t,2009年突破3000万t达到3590万t,2010年突破4000万t达到4672万t,同比增长30.1%。为适应腹地经济社会发展,特别是大亚湾临     

辽宁省滨海公路布局分析研究

从世界许多发达国家的经济发展历程及现阶段经济布局看，沿海经济带发挥了重要作用，占据了十分重要的位置。如日本濑户内海沿海经济带经济总量占全国的80％，澳大利亚临太平洋的沿海经济带经济总量占全国的90％，美国东西海岸的经济总量占全国的70％左右．欧洲地中海沿岸经济带及北海沿岸经济带是欧洲经济的主要分布区，而且世界各沿海国家共同发展趋势是沿海，沿江布局建设重化工业基地，