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1.
《中华汽摩配》2004,(12):19-19
今年的润滑油行业发生了很多的事情,尤其是中国三大润滑油品牌,为了抢占市场,展开了大规模的市场争夺战,引起的社会凡响一浪盖过一浪。  相似文献   
2.
湖南摩托车市场和全国其它省市一样,在销量上总体呈现下滑趋势。下滑的原因很多,最主要一点是助力车等低端产品对市场造成严重冲击,致使一线品牌的处境十分尴尬,特别是原来的强势品牌和合资品牌,有的下滑幅度比较大。然而记者在湖南市场采访时,感受到的却是乐观和笃定。尽管市场形势非常严峻,但湖南摩托车市场各大主要品牌的代理商和一线的经销商们,并没有一味地怨天尤人,而是淡定地面对市场、乐观地看待市场、坚定地信任市场。他们认为,目前市场的低谷是事物发展的客观规律,是摩托车后竞争时  相似文献   
3.
4.
我国汽车市场在经历了2004年价格战的硝烟之后,厂商和经销商都认识到汽车市场的战火将渐渐转移到汽车的售后服务上。专家预言,2005年汽车生产商和经销商会“血拼”售后服务市场,以期争夺客户资源,保证盈利水平。对整个汽车产业来说,产品质量和售后服务是企业树立品牌的两大因素;而售后服务是一个长期的利润来源。而对厂家和经销商来说,服务是营销的重要手段,将成为利润的主要来源,也是企业增加无形价值的重要环节。市场竞争向售后服务的转移体现了各个厂商营销策略的成熟。  相似文献   
5.
蒲丽清 《中国水运》2007,5(11):155-156
本文从经济利益着手,分析了各主要国家及经济组织对会计准则制定权的争夺,指出会计标准的国际化背后的实质是各国的利益之争。在国际会计准则制定的过程中利益斗争将长期存在,政治化程序不可避免,而最终的国际会计准则将是各方利益之争的均衡结果。我国也应积极、充分参与其中。  相似文献   
6.
当今世界是一个信息爆炸的时代,各种信息如潮涌来,人们已被信息的海洋所淹没,注意力就成为稀缺的资源,成为商家争夺的焦点。早在1996年,英特尔的前总裁葛鲁夫提出:“整个世界将会展开争夺眼球的战役,谁能吸引更多的注意力,谁就能成为下个世纪的主宰”。面对激烈的注意力竞争,档案信息服务应引入注意力经济的观念以求生存发展。  相似文献   
7.
上海久事把所持27.88%的巴士股份(600741)股份无偿划转上汽集团后,接着无偿受让强生集团20%的股份,进而成为强生控股(600662)实际控制人.  相似文献   
8.
谁在搅动中级SUV市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
东风本田C-RV的好日子或许就要到头了,中级SUV市场已经闻到了浓浓的硝烟味儿。中国轿车市场竞争进入白热化后,SUV这块口味诱人的奶酪,开始吸引各大跨国汽车集团的注意力。大家施展各种解数争夺市场分额,令这块市场弥漫着浓烈的竞争硝烟。  相似文献   
9.
紫龙 《经济导报》2007,(49):40-41
地球两极地区蕴藏着丰富的石油,天然气以及矿产资源,堪称地球尚未开发的“聚宝盆”.随着全球气候不断变暖,两极地区冰层融化,开发两极自然资源已由幻想变为可能。伴随着2007—2008国际极地年,一些国家针对极地的“园地”运动硝烟四起。极地资源争夺更引起了人们对环保问题的担忧。  相似文献   
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